Znanje
Drugi život: nova putovnica nakon prenamjene
Kada rabljena baterija treba novu putovnicu i tko je za nju odgovoran.
Stanje: listopad 2026.
Mnoge baterije nakon prve uporabe još imaju dovoljno kapaciteta za drugi život, primjerice baterija vozila kao kućni spremnik. Uredba o baterijama utvrđuje kada takva baterija treba novu putovnicu i tko je tada za nju odgovoran (članak 77. stavak 7.).
Pojmovi
- Priprema za ponovnu uporabu: provjera, čišćenje ili popravak otpadne baterije kako bi se mogla ponovno upotrijebiti bez ikakve druge prethodne obrade (članak 3. stavak 1. točka 29., uz upućivanje na Okvirnu direktivu o otpadu).
- Priprema za prenamjenu: otpadna baterija ili njezini dijelovi pripremaju se za svrhu različitu od izvorne (točka 30.).
- Prenamjena: baterija koja nije otpad, ili njezini dijelovi, upotrebljava se za svrhu različitu od izvorne (točka 31.).
- Ponovna proizvodnja: sve ćelije i moduli rastavljaju se i ocjenjuju, ćelije ili sastavni dijelovi zamjenjuju se, kapacitet se vraća na najmanje 90 % izvornog nazivnog kapaciteta, zdravstveno stanje ćelija razlikuje se za najviše 3 %, a baterija služi istoj svrsi kao prije (točka 32.).
Kada je potrebna nova putovnica
Nakon bilo kojeg od tih četiriju postupaka baterija treba novu putovnicu povezanu s putovnicom izvorne baterije. Ako se jedna baterija izrađuje od nekoliko starih, nova se putovnica povezuje sa svim izvornim putovnicama (članak 77. stavak 7.). Stara putovnica ne nestaje; dobiva novi status.
Prema Komisiji, za jednostavan popravak pri kojem baterija zadržava svoju svrhu i ne primjenjuje se nijedan od četiriju postupaka nije potrebna nova putovnica. Isto vrijedi za običnu daljnju prodaju rabljene baterije.
Kategorija se može promijeniti: baterija za električna vozila koja nakon prenamjene služi kao stacionarni spremnik tada je industrijska baterija (članak 3. stavak 1. točka 13.).
Tko je odgovoran
- Tko bateriju pripremi za ponovnu uporabu ili prenamjenu, prenamijeni je ili ponovno proizvede te je zatim stavi na tržište ili u uporabu, smatra se proizvođačem (članak 38. stavak 11.). Snosi sve obveze proizvođača, od ocjenjivanja sukladnosti do oznake CE.
- Odgovornost za novu putovnicu prelazi na tog gospodarskog subjekta (članak 77. stavak 7.).
- Ako baterija postane otpadna baterija, odgovornost prelazi na proizvođača u smislu proširene odgovornosti, imenovanu organizaciju za provedbu proširene odgovornosti proizvođača ili gospodarskog subjekta za gospodarenje otpadom (članak 77. stavak 7. drugi podstavak).
- Novi subjekt koji bateriju stavlja na tržište registrira novu putovnicu u registru EU-a sa svojom provjerom.
Vrijednosti statusa u putovnici
Svaka putovnica prikazuje status baterije (Prilog XIII. točka 4. podtočka (c)). Ta je informacija obvezna za sve kategorije putovnica od veljače 2027.:
- Izvorna: baterija u svom prvom životu
- Ponovno upotrijebljena: nakon pripreme za ponovnu uporabu, u istoj svrsi
- Prenamijenjena: u svrsi različitoj od izvorno predviđene
- Ponovno proizvedena: nakon ponovne proizvodnje, u istoj svrsi
- Otpad: baterija je otpad
Baterije koje su prošle neki od tih postupaka dobivaju i novu oznaku, a promjena njihova statusa mora biti dostupna putem QR koda (članak 13. stavak 9.).
Dokazi za otpadne baterije
Ako je baterija već postala otpad, posjednik na zahtjev tijela mora dokazati da to više nije (članak 73. stavak 1.):
- ocjena ili ispitivanje zdravstvenog stanja, provedeno u državi članici
- račun ili ugovor za daljnju uporabu
- odgovarajuća zaštita od oštećenja tijekom prijevoza, utovara i istovara
Informacije o zdravstvenom stanju stavljaju se na raspolaganje i krajnjim korisnicima (članak 73. stavak 2.). Pritom pomažu podaci sustava upravljanja baterijom (članak 14.), kao i podaci o rastavljanju iz izvorne putovnice, kojima subjekti koji se bave drugim životom baterija mogu pristupiti kao osobe s legitimnim interesom (članak 77. stavak 2.).
Kraj putovnice
Putovnica prestaje postojati tek kada je baterija reciklirana (članak 77. stavak 8.). Do tada svaka faza ostaje sljediva. U Batterypass Online nakon prenamjene ili ponovne proizvodnje novu putovnicu izrađujete izravno iz stare, i za paket izrađen od nekoliko otpadnih baterija. Prethodnica se povlači, ali ostaje provjerljiva.
Trebate li putovnicu za baterije? Dva ili tri pitanja i znat ćete.
Provedite provjeru obvezeIzvori
- Uredba (EU) 2023/1542, članci 3., 13., 38., 73., 77. i Prilog XIII. (EUR-Lex)
- Europska komisija: Česta pitanja o digitalnoj putovnici proizvoda EU-a za baterije
Ovaj članak razumljivim jezikom sažima pravno stanje i nije pravni savjet. Mjerodavan je tekst Uredbe.