Eigen merk: wanneer je als fabrikant geldt

Veel handelaren verkopen batterijen en opslagsystemen onder hun eigen merk, gemaakt door een fabrikant in Azië. Voor de Batterijenverordening telt niet wie de batterij bouwt, maar onder wiens naam ze in de handel wordt gebracht. Wie zijn eigen merk erop zet, neemt in de regel de verplichtingen van de fabrikant over, ook voor het batterijpaspoort.

De rollen in één oogopslag

• Fabrikant: vervaardigt een batterij of laat die ontwerpen of vervaardigen en verhandelt haar onder eigen naam of eigen merk, of neemt haar voor eigen doeleinden in gebruik (art. 3, lid 1, punt 33).
• Importeur: is in de EU gevestigd en brengt een batterij uit een derde land in de handel (punt 64).
• Distributeur: stelt een batterij op de markt beschikbaar en is noch de fabrikant noch de importeur (punt 65).
• In de handel brengen: het voor het eerst op de EU-markt aanbieden van een batterij (punt 16).

Eigen merk betekent fabrikantverplichtingen

Art. 44 maakt importeurs en distributeurs uitdrukkelijk tot fabrikant in elk van deze gevallen:

• De batterij wordt onder hun eigen naam of merk in de handel gebracht of in gebruik genomen (punt a)).
• Ze wijzigen een reeds in de handel gebrachte batterij op een manier die gevolgen kan hebben voor de naleving van de eisen (punt b)).
• Ze wijzigen het doel van een reeds in de handel gebrachte batterij (punt c)).

Dan gelden voor hen alle verplichtingen volgens art. 38. Het maakt niet uit of je ooit een cel hebt aangeraakt.

Typische gevallen

• Je laat batterijen met je logo in China maken en importeert ze: je bent tegelijk fabrikant en importeur. Je brengt de batterij in de handel en bent verantwoordelijk voor het paspoort.
• Je koopt bij een groothandel in de EU die de batterij al met jouw merk levert: je geldt toch als fabrikant (art. 44, punt a)). Leg schriftelijk vast wie de batterij als eerste in de handel brengt en het paspoort maakt.
• Je verkoopt batterijen door onder het merk van de fabrikant: je bent distributeur. Je maakt geen paspoort, maar controleert voor de verkoop de CE-markering, de markering volgens art. 13, de begeleidende documenten en de registratie van de producent in het producentenregister (art. 42, lid 2).
• Je wijzigt batterijen of gebruikt ze voor een ander doel: je wordt fabrikant volgens art. 44, punt b) of c).

Wat dit betekent voor het batterijpaspoort

• Breng je de batterij in de handel, dan ben je verantwoordelijk voor een juist, volledig en actueel paspoort (art. 77, lid 4). Je kunt dienstverleners schriftelijk machtigen; de verantwoordelijkheid blijft bij jou.
• Je kent de unieke identificatiecode van elke batterij toe (art. 77, lid 3) en registreert die in het EU-register onder je eigen account.
• In het paspoort sta je als fabrikant vermeld met naam, merk en adres. Als plaats van vervaardiging vul je de werkelijke fabriek in.
• Je stelt de technische documentatie op, laat de conformiteitsbeoordeling uitvoeren, stelt de EU-conformiteitsverklaring op jouw naam op en brengt de CE-markering aan (art. 38, leden 2 en 3). Je bewaart de documentatie tien jaar (art. 38, lid 4).
• Je naam, je adres, de modelidentificatie en het serie- of partijnummer komen op de batterij (art. 38, leden 6 en 7).

De gegevens daarvoor heeft de contractfabrikant. Leg de gegevenslevering dus vast in het contract. Levert hij je cellen of modules, dan moet hij je de nodige informatie kosteloos verstrekken (art. 39).

Verdere verplichtingen

• Producentenregister: wie batterijen van andere fabrikanten onder een eigen merk doorverkoopt, is ook producent in de zin van de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (art. 3, lid 1, punt 47, onder b)). In Duitsland registreer je je bij Stiftung EAR en neem je deel aan de terugname.
• Zorgvuldigheidsplicht in de toeleveringsketen vanaf 18 aug. 2027, als je netto-omzet niet onder € 40 miljoen ligt.
• Vanaf 18 feb. 2027 een QR-code op elke batterij (art. 13, lid 6).

Snelcheck voor eigen merken

1. Staat je naam of merk op de batterij of de verpakking? Ga dan uit van fabrikantverplichtingen.
2. Leg per model schriftelijk vast wie de batterij op de EU-markt in de handel brengt.
3. Vraag alle gegevens van bijlage XIII op bij de contractfabrikant en regel wijzigingsmeldingen in het contract.
4. Maak de paspoorten aan, druk de QR-labels af en bereid de registratie in het EU-register voor.