Marka własna: kiedy jest się producentem

Wielu sprzedawców oferuje baterie i magazyny energii pod własną marką, wyprodukowane przez producenta w Azji. Dla rozporządzenia w sprawie baterii liczy się nie to, kto baterię buduje, lecz pod czyją nazwą trafia ona na rynek. Umieszczenie na niej własnej marki oznacza zasadniczo przejęcie obowiązków producenta, w tym w zakresie paszportu baterii.

Role w skrócie

• Producent: wytwarza baterię lub zleca jej zaprojektowanie lub wytworzenie i wprowadza ją do obrotu pod własną nazwą lub znakiem towarowym albo oddaje ją do użytku do własnych celów (art. 3 ust. 1 pkt 33).
• Importer: ma siedzibę w UE i wprowadza do obrotu baterię z państwa trzeciego (pkt 64).
• Dystrybutor: udostępnia baterię na rynku i nie jest ani producentem, ani importerem (pkt 65).
• Wprowadzenie do obrotu: pierwsze udostępnienie baterii na rynku UE (pkt 16).

Marka własna oznacza obowiązki producenta

Art. 44 wprost czyni importerów i dystrybutorów producentami w każdym z tych przypadków:

• Bateria jest wprowadzana do obrotu lub oddawana do użytku pod ich własną nazwą lub znakiem towarowym (lit. a)).
• Modyfikują baterię już wprowadzoną do obrotu w sposób, który może wpłynąć na zgodność z wymogami (lit. b)).
• Zmieniają przeznaczenie baterii już wprowadzonej do obrotu (lit. c)).

Wtedy mają do nich zastosowanie wszystkie obowiązki z art. 38. Nie ma znaczenia, czy kiedykolwiek mieli Państwo w rękach ogniwo.

Typowe przypadki

• Zlecają Państwo produkcję baterii z własnym logo w Chinach i je importują: są Państwo jednocześnie producentem i importerem. Wprowadzają Państwo baterię do obrotu i odpowiadają za paszport.
• Kupują Państwo od hurtownika w UE, który dostarcza baterię już z Państwa marką: nadal są Państwo traktowani jak producent (art. 44 lit. a)). Należy pisemnie ustalić, kto pierwszy wprowadza baterię do obrotu i tworzy paszport.
• Odsprzedają Państwo baterie pod marką producenta: są Państwo dystrybutorem. Nie tworzą Państwo paszportu, ale przed sprzedażą sprawdzają oznakowanie CE, oznakowanie zgodnie z art. 13, dokumenty towarzyszące i wpis producenta do rejestru producentów (art. 42 ust. 2).
• Modyfikują Państwo baterie lub używają ich do innego celu: stają się Państwo producentem zgodnie z art. 44 lit. b) lub c).

Co to oznacza dla paszportu baterii

• Jeśli wprowadzają Państwo baterię do obrotu, odpowiadają Państwo za to, aby paszport był dokładny, kompletny i aktualny (art. 77 ust. 4). Można pisemnie upoważnić usługodawców; odpowiedzialność pozostaje po Państwa stronie.
• Nadają Państwo niepowtarzalny identyfikator każdej baterii (art. 77 ust. 3) i rejestrują go w rejestrze UE na własnym koncie.
• W paszporcie występują Państwo jako producent z nazwą, marką i adresem. Jako miejsce produkcji podaje się rzeczywisty zakład.
• Sporządzają Państwo dokumentację techniczną, zlecają przeprowadzenie oceny zgodności, wystawiają deklarację zgodności UE we własnym imieniu i umieszczają oznakowanie CE (art. 38 ust. 2 i 3). Dokumentację przechowuje się przez dziesięć lat (art. 38 ust. 4).
• Na baterii umieszcza się Państwa nazwę, adres, identyfikator modelu oraz numer seryjny lub numer partii (art. 38 ust. 6 i 7).

Dane potrzebne do tego ma producent kontraktowy. Należy więc zabezpieczyć dostarczanie danych w umowie. Jeśli dostarcza on Państwu ogniwa lub moduły, musi bezpłatnie przekazać niezbędne informacje (art. 39).

Dalsze obowiązki

• Rejestr producentów: kto odsprzedaje baterie innych producentów pod własną marką, jest również producentem w rozumieniu rozszerzonej odpowiedzialności producenta (art. 3 ust. 1 pkt 47 lit. b)). W Niemczech rejestruje się w Stiftung EAR i uczestniczy w zbiórce.
• Należyta staranność w łańcuchu dostaw od 18 sierpnia 2027, jeśli obrót netto nie jest niższy niż 40 mln €.
• Od 18 lutego 2027 kod QR na każdej baterii (art. 13 ust. 6).

Szybkie sprawdzenie dla marek własnych

1. Czy Państwa nazwa lub marka jest na baterii lub jej opakowaniu? Wtedy należy przyjąć, że obowiązują Państwa obowiązki producenta.
2. Dla każdego modelu pisemnie ustalić, kto wprowadza baterię do obrotu na rynku UE.
3. Zażądać od producenta kontraktowego wszystkich danych z załącznika XIII i uregulować w umowie zgłaszanie zmian.
4. Utworzyć paszporty, wydrukować etykiety QR i przygotować rejestrację w rejestrze UE.