Lichte vervoermiddelen
Batterijpaspoort voor e-bike- en e-scooterbatterijen
Batterijen voor e-bikes, pedelecs, e-scooters en e-brommers zijn LMT-batterijen. Vanaf 18 februari 2027 heeft elke nieuw in de handel gebrachte batterij een eigen paspoort met QR-code nodig, hoe klein ze ook is.
- verzegelde batterijen die voertuigen op wielen aandrijven
- ≤ 25 kg verzegelde batterijen die voertuigen op wielen aandrijven
- minimumgrootte: er is geen capaciteitsdrempel
- 0 kWh minimumgrootte: er is geen capaciteitsdrempel
- per batterij, reservebatterijen inbegrepen
- 1 paspoort per batterij, reservebatterijen inbegrepen
Wat voor jou geldt
- Elke LMT-batterij die vanaf 18 februari 2027 voor het eerst op de EU-markt in de handel wordt gebracht, heeft een batterijpaspoort nodig (art. 77, lid 1).
- Verantwoordelijk is degene die de batterij in de handel brengt: fabrikant, importeur of handelaar met eigen merk (art. 77, lid 4).
- De QR-code op de batterij leidt naar het paspoort (art. 13, lid 6).
- Goederen die al vóór de termijn op de EU-markt waren, hebben achteraf geen paspoort nodig.
- Wie een gebruikte batterij herfabriceert en opnieuw verkoopt, maakt een nieuw paspoort dat naar het oude verwijst (art. 77, lid 7).
De gegevens die je van de fabrikant nodig hebt
- 01Fabrikant, model, plaats en datum van vervaardiging, gewicht, chemie (bijv. NMC of LFP)
- 02Nominale spanning, capaciteit, vermogen, verwachte levensduur in cycli, interne weerstand, temperatuurbereik
- 03Gevaarlijke stoffen, kritieke grondstoffen, geschikt blusmiddel
- 04EU-conformiteitsverklaring, demontage- en veiligheidsinformatie
- 05Per batterij: serienummer en status
Zo helpt Batterypass Online
Eén formulier per batterijmodel
We vragen precies de verplichte velden voor LMT-batterijen en controleren voor het publiceren of alles volledig is.
Paspoorten voor hele series
Voer serienummers één voor één, als reeks of via CSV in. Elke batterij krijgt haar paspoort en haar QR-code.
Labels klaar om te printen
QR-code, serienummer en inzamelingssymbool als pdf-label in A7 of 50 × 30 mm, als ZIP voor hele batches.
Veelgestelde vragen
Hebben kleine scooterbatterijen ook een paspoort nodig?
Ja. Voor LMT-batterijen is er geen capaciteitsdrempel. Het enige wat telt, is dat de batterij een voertuig op wielen aandrijft, verzegeld is en niet meer dan 25 kg weegt.
De batterij zit in het frame ingebouwd. Heb ik toch een paspoort nodig?
Ja. Ingebouwde batterijen vallen er ook onder. Wie de fiets uit een derde land importeert, is meestal verantwoordelijk voor het paspoort.
Waar komt de QR-code?
Zichtbaar en duurzaam op de batterij. Als dat door de grootte niet mogelijk is, op de verpakking en de begeleidende documenten (art. 13, lid 7).
Gerelateerde artikelen
- Welke batterijcategorie heb ik? De vijf categorieën van de batterijverordening, met voorbeelden en de grens van 2 kWh.
- Batterijpaspoort voor e-bikebatterijen Wie verantwoordelijk is, welke batterijen eronder vallen en wat er in het paspoort komt.
- Checklist voor importeurs Welke gegevens je van de fabrikant nodig hebt en hoe je eraan komt.
Maak vandaag nog je eerste batterijpaspoort.
Het Pilot-abonnement is gratis. Eén model, tien paspoorten, geen instapkosten.