Lette transportmidler

Batteripas til elcykel- og el-løbehjulsbatterier

Batterier til elcykler, pedelecs, el-løbehjul og el-knallerter er LMT-batterier. Fra 18. februar 2027 skal hvert nyt batteri, der bringes i omsætning, have sit eget pas med QR-kode, uanset hvor lille det er.

forseglede batterier, der leverer energi til køretøjer på hjul
≤ 25 kg forseglede batterier, der leverer energi til køretøjer på hjul
minimumsstørrelse: der er ingen kapacitetsgrænse
0 kWh minimumsstørrelse: der er ingen kapacitetsgrænse
pr. batteri, reservebatterier inklusive
1 pas pr. batteri, reservebatterier inklusive

Det gælder for dig

  • Hvert LMT-batteri, der bringes i omsætning på EU-markedet for første gang fra 18. februar 2027, skal have et batteripas (artikel 77, stk. 1).
  • Ansvarlig er den, der bringer batteriet i omsætning: fabrikant, importør eller forhandler med eget mærke (artikel 77, stk. 4).
  • QR-koden på batteriet fører til passet (artikel 13, stk. 6).
  • Varer, der allerede var på EU-markedet før fristen, skal ikke have et pas efterfølgende.
  • Den, der genfremstiller et brugt batteri og sælger det igen, opretter et nyt pas, der henviser til det gamle (artikel 77, stk. 7).

De data, du skal bruge fra fabrikanten

  • 01Fabrikant, model, fremstillingssted og fremstillingsdato, vægt, kemi (f.eks. NMC eller LFP)
  • 02Nominel spænding, kapacitet, effekt, forventet levetid i cyklusser, intern modstand, temperaturområde
  • 03Farlige stoffer, kritiske råstoffer, egnet slukningsmiddel
  • 04EU-overensstemmelseserklæring, oplysninger om demontering og sikkerhed
  • 05Pr. batteri: serienummer og status

Sådan hjælper Batterypass Online

01

Én formular pr. batterimodel

Vi spørger netop efter de obligatoriske felter for LMT-batterier og kontrollerer før offentliggørelse, at alt er fuldstændigt.

02

Pas til hele serier

Indtast serienumre enkeltvis, som interval eller via CSV. Hvert batteri får sit pas og sin QR-kode.

03

Etiketter klar til udskrivning

QR-kode, serienummer og indsamlingssymbol som PDF-etiket i A7 eller 50 × 30 mm, som ZIP til hele partier.

Ofte stillede spørgsmål

Skal små batterier til el-løbehjul også have et pas?

Ja. Der er ingen kapacitetsgrænse for LMT-batterier. Det eneste, der tæller, er, at batteriet leverer energi til et køretøj på hjul, er forseglet og vejer højst 25 kg.

Batteriet er bygget ind i stellet. Skal jeg så stadig have et pas?

Ja. Indbyggede batterier er også omfattet. Den, der importerer cyklen fra et tredjeland, er som regel ansvarlig for passet.

Hvor skal QR-koden sidde?

Synligt og holdbart på batteriet. Hvis det ikke er muligt på grund af størrelsen, på emballagen og i de medfølgende dokumenter (artikel 13, stk. 7).

Relaterede artikler

Opret dit første batteripas i dag.

Pilot-planen er gratis. Én model, ti pas, intet oprettelsesgebyr.