Batteripas til elcykelbatterier

Batterier til elcykler, pedelecs, el-løbehjul og el-knallerter er LMT-batterier ("lette transportmidler"), så længe de er forseglede og vejer højst 25 kg (artikel 3, stk. 1, nr. 11). Ethvert LMT-batteri, der bringes i omsætning på EU-markedet fra 18. februar 2027, skal have et batteripas (artikel 77, stk. 1). I modsætning til industribatterier er der ingen kapacitetstærskel: selv et lille løbehjulsbatteri skal have et pas.

Hvem skal oprette passet?

Ansvarlig er den erhvervsdrivende, der bringer batteriet i omsætning, dvs. gør det tilgængeligt på EU-markedet for første gang (artikel 77, stk. 4). Den erhvervsdrivende kan skriftligt bemyndige andre til at føre passet på dennes vegne. I praksis:

• Du bygger batterier i EU eller får dem bygget under dit mærke: du er fabrikant og opretter passet.
• Du importerer elcykler eller batterier fra et land uden for EU, f.eks. Kina: du er importør og opretter passet, også hvis batteriet er indbygget i stellet.
• Du køber batterier fra en systemleverandør, der allerede har bragt dem i omsætning på EU-markedet, og monterer dem på dine cykler: passet kommer normalt fra systemleverandøren. Få det bekræftet skriftligt.
• Du videresælger kun cykler eller batterier: du er distributør og opretter ikke noget pas, men fra 18. februar 2027 må du ikke længere udbyde paspligtige batterier uden QR-kode og pas.

Hvilke batterier er omfattet

• Kun batterier, der bringes i omsætning på EU-markedet for første gang fra 18. februar 2027. Lager, der allerede var på EU-markedet inden da, skal ikke have et pas med tilbagevirkende kraft.
• Reservebatterier på samme måde som batterier, der sælges sammen med cyklen. Hvert enkelt batteri får sit eget pas med sit eget serienummer.
• Genfremstillede batterier: den, der genfremstiller et brugt batteri (vurdering af alle celler, udskiftning af celler, mindst 90 % af den oprindelige kapacitet) og sælger det igen, skal have et nyt pas, der er knyttet til det gamle (artikel 77, stk. 7, artikel 3, stk. 1, nr. 32).

Hvad skal der stå i passet

Passet indeholder data om batterimodellen og om det enkelte batteri (bilag XIII). Ved starten i februar 2027 betyder det primært:

• Fabrikant, model, batterikategori, fremstillingssted og -dato, vægt og kemi (f.eks. NMC eller LFP)
• Farlige stoffer, kritiske råstoffer og egnet slukningsmiddel
• Ydeevne- og holdbarhedsværdier: nominel spænding, kapacitet, effekt, forventet levetid i cyklusser, effektivitet, intern modstand, tilladt temperaturområde
• EU-overensstemmelseserklæring, oplysninger om demontering og sikkerhed, leverandører af reservedele
• Pr. batteri: serienummer, status (nyt, genbrugt, genfremstillet) og oplysninger om sundhedstilstand

Ydeevneværdierne har du siden 18. august 2024 skullet angive i den dokumentation, der følger med batteriet (artikel 10, stk. 1). Har du denne dokumentation, har du allerede en stor del af pasdataene.

Yderligere forpligtelser fra februar 2027

• QR-kode på batteriet, der fører til passet (artikel 13, stk. 6).
• Udskiftelighed: den, der bringer elcykler i omsætning, skal sikre, at batteriet og de enkelte celler i batteripakken let kan udtages og udskiftes af uafhængige fagfolk (artikel 11, stk. 5).
• Reservedele: batteriet skal fortsat være tilgængeligt som reservedel til en rimelig pris i mindst fem år, efter at den sidste enhed af en model er bragt i omsætning (artikel 11, stk. 7).
• Ingen softwarespærringer mod kompatible reservebatterier eller -celler (artikel 11, stk. 8).

Gælder allerede: batteristyringssystemet skal lagre data om sundhedstilstanden og give køberen og værksteder, der handler på dennes vegne, læseadgang til dem (artikel 14, siden 18. august 2024).

Sådan griber du det an

1. Lav en liste over alle batterimodeller, som du første gang vil sælge på EU-markedet efter 17. februar 2027, inklusive reservebatterier.
2. Afklar for hver model, hvem der bringer batteriet i omsætning: dig eller din leverandør.
3. Bed fabrikanten om dataene i bilag XIII. Tjeklisten for importører viser, hvilke felter du har brug for.
4. Opret passet pr. model, og tilføj serienummeret for hvert batteri, nemmest via CSV-import.
5. Få QR-koden trykt på batteriet eller mærkatet. Planlæg trykningen i god tid før februar 2027.