Akkupassi sähköpyörän akuille

Sähköpyörien, sähköavusteisten polkupyörien, sähköpotkulautojen ja sähkömopojen akut ovat LMT-akkuja (”kevyet liikkumisvälineet”), kunhan ne ovat suljettuja ja painavat enintään 25 kg (3 artiklan 1 kohdan 11 alakohta). Jokainen 18.2.2027 alkaen EU:n markkinoille saatettava LMT-akku tarvitsee akkupassin (77 artiklan 1 kohta). Toisin kuin teollisuusakuilla, kapasiteettirajaa ei ole: pienikin potkulaudan akku tarvitsee passin.

Kenen on luotava passi?

Vastuussa on akun markkinoille saattava talouden toimija eli se, joka asettaa akun ensimmäistä kertaa saataville EU:n markkinoilla (77 artiklan 4 kohta). Se voi valtuuttaa kirjallisesti muita ylläpitämään passia puolestaan. Käytännössä:

• Valmistat akkuja EU:ssa tai teetät niitä tuotemerkilläsi: olet valmistaja ja luot passin.
• Tuot sähköpyöriä tai akkuja EU:n ulkopuolisesta maasta, esimerkiksi Kiinasta: olet maahantuoja ja luot passin, vaikka akku olisi sisäänrakennettu runkoon.
• Ostat akkuja järjestelmätoimittajalta, joka on jo saattanut ne EU:n markkinoille, ja asennat ne pyöriisi: passi tulee yleensä järjestelmätoimittajalta. Pyydä tästä kirjallinen vahvistus.
• Myyt pyöriä tai akkuja vain edelleen: olet jakelija etkä luo passia, mutta 18.2.2027 alkaen et saa enää tarjota passia edellyttäviä akkuja ilman QR-koodia ja passia.

Mitä akkuja asia koskee

• Vain akkuja, jotka saatetaan EU:n markkinoille ensimmäistä kertaa 18.2.2027 alkaen. Jo aiemmin EU:n markkinoilla olleet varastot eivät tarvitse passia takautuvasti.
• Vaihtoakkuja samoin kuin pyörän mukana myytäviä akkuja. Jokainen yksittäinen akku saa oman passinsa omalla sarjanumerollaan.
• Uudelleenvalmistettuja akkuja: joka valmistaa käytetyn akun uudelleen (kaikkien kennojen arviointi, kennojen vaihto, vähintään 90 % alkuperäisestä kapasiteetista) ja myy sen uudelleen, tarvitsee uuden passin, joka linkitetään vanhaan (77 artiklan 7 kohta, 3 artiklan 1 kohdan 32 alakohta).

Mitä passiin kuuluu

Passi sisältää tietoja akkumallista ja yksittäisestä akusta (liite XIII). Helmikuun 2027 alussa tämä tarkoittaa pääasiassa:

• Valmistaja, malli, akkuluokka, valmistuspaikka ja -päivä, paino ja kemia (esim. NMC tai LFP)
• Vaaralliset aineet, kriittiset raaka-aineet ja sopiva sammutusaine
• Suorituskyky- ja kestävyysarvot: nimellisjännite, kapasiteetti, teho, odotettu käyttöikä sykleinä, hyötysuhde, sisäinen resistanssi, sallittu lämpötila-alue
• EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus, purkamis- ja turvallisuustiedot, varaosien lähteet
• Akkukohtaisesti: sarjanumero, tila (uusi, uudelleenkäytetty, uudelleenvalmistettu) ja kuntotiedot

Suorituskykyarvot on pitänyt ilmoittaa akun mukana toimitettavissa asiakirjoissa 18.8.2024 alkaen (10 artiklan 1 kohta). Jos sinulla on nämä asiakirjat, sinulla on jo suuri osa passin tiedoista.

Muut velvoitteet helmikuusta 2027 alkaen

• Akussa QR-koodi, joka johtaa passiin (13 artiklan 6 kohta).
• Vaihdettavuus: sähköpyöriä markkinoille saattavan on varmistettava, että riippumattomat ammattilaiset voivat helposti irrottaa ja vaihtaa akun ja akuston yksittäiset kennot (11 artiklan 5 kohta).
• Varaosat: akun on oltava saatavilla varaosana kohtuulliseen hintaan vähintään viiden vuoden ajan siitä, kun mallin viimeinen yksikkö on saatettu markkinoille (11 artiklan 7 kohta).
• Ei ohjelmistolukituksia yhteensopivia vaihtoakkuja tai -kennoja vastaan (11 artiklan 8 kohta).

Jo voimassa: akunhallintajärjestelmän on tallennettava kuntotiedot ja annettava ostajalle ja tämän puolesta toimiville korjaamoille lukuoikeus niihin (14 artikla, 18.8.2024 alkaen).

Näin etenet

1. Luettele jokainen akkumalli, jonka myyt EU:n markkinoilla ensimmäistä kertaa 17.2.2027 jälkeen, vaihtoakut mukaan lukien.
2. Selvitä jokaisen mallin osalta, kuka saattaa akun markkinoille: sinä vai toimittajasi.
3. Pyydä valmistajalta liitteen XIII tiedot. Maahantuojien tarkistuslista näyttää, mitä kenttiä tarvitset.
4. Luo passi mallikohtaisesti ja lisää jokaisen akun sarjanumero, helpoimmin CSV-tuonnilla.
5. Painata QR-koodi akkuun tai merkintään. Suunnittele painatus hyvissä ajoin ennen helmikuuta 2027.