Tudástár
Elem-, illetve akkumulátor-útlevél e-kerékpár-akkumulátorokhoz
Ki a felelős, mely akkumulátorok érintettek, és mi kerül az útlevélbe.
Állapot: 2026. október
Az e-kerékpárok, pedelecek, e-rollerek és e-mopedek akkumulátorai LMT-akkumulátorok („könnyű szállítóeszköz”), ha zártak és legfeljebb 25 kg-osak (3. cikk (1) bekezdés 11. pont). 2027. február 18-tól minden uniós piacon forgalomba hozott LMT-akkumulátornak akkumulátorútlevélre van szüksége (77. cikk (1) bekezdés). Az ipari akkumulátorokkal ellentétben nincs kapacitásküszöb: még egy kis roller-akkumulátornak is útlevél kell.
Kinek kell létrehoznia az útlevelet?
Az a gazdasági szereplő felel, aki az akkumulátort forgalomba hozza, vagyis először forgalmazza az uniós piacon (77. cikk (4) bekezdés). Írásban megbízhat másokat, hogy a nevében gondozzák az útlevelet. A gyakorlatban:
- Akkumulátorokat gyárt az EU-ban, vagy saját márkanév alatt gyártat: Ön a gyártó, és Ön hozza létre az útlevelet.
- E-kerékpárokat vagy akkumulátorokat importál egy nem uniós országból, például Kínából: Ön az importőr, és Ön hozza létre az útlevelet, még akkor is, ha az akkumulátor a vázba van építve.
- Olyan rendszerbeszállítótól vásárol akkumulátorokat, amely azokat már forgalomba hozta az uniós piacon, és Ön a kerékpárjaira szereli őket: az útlevél általában a rendszerbeszállítótól származik. Ezt kérje írásban megerősíteni.
- Ön csak továbbértékesít kerékpárokat vagy akkumulátorokat: Ön forgalmazó, és nem hoz létre útlevelet, de 2027. február 18-tól nem kínálhat útlevélköteles akkumulátorokat QR-kód és útlevél nélkül.
Mely akkumulátorokat érinti
- Csak a 2027. február 18-tól először az uniós piacon forgalomba hozott akkumulátorokat. A korábban már az uniós piacon lévő készletnek visszamenőleg nem kell útlevél.
- A cserélhető akkumulátorokat ugyanúgy, mint a kerékpárral együtt értékesített akkumulátorokat. Minden egyes akkumulátor saját útlevelet kap saját sorozatszámmal.
- Az újragyártott akkumulátorokat: aki egy használt akkumulátort újragyárt (az összes cella értékelése, cellák cseréje, az eredeti kapacitás legalább 90%-a) és újra értékesíti, annak új útlevélre van szüksége, amely a régihez kapcsolódik (77. cikk (7) bekezdés, 3. cikk (1) bekezdés 32. pont).
Mi kerül az útlevélbe
Az útlevél az akkumulátormodellre és az egyedi akkumulátorra vonatkozó adatokat tartalmazza (XIII. melléklet). A 2027. februári indulásnál ez főként a következőket jelenti:
- Gyártó, modell, akkumulátorkategória, a gyártás helye és dátuma, tömeg és kémiai összetétel (pl. NMC vagy LFP)
- Veszélyes anyagok, kritikus fontosságú nyersanyagok és megfelelő oltóanyag
- Teljesítmény- és tartóssági értékek: névleges feszültség, kapacitás, teljesítmény, várható élettartam ciklusokban, hatásfok, belső ellenállás, megengedett hőmérséklet-tartomány
- EU-megfelelőségi nyilatkozat, szétszerelési és biztonsági információk, pótalkatrész-források
- Akkumulátoronként: sorozatszám, állapot (új, újrahasznált, újragyártott) és az egészségi állapotra vonatkozó információk
A teljesítményértékeket 2024. augusztus 18. óta fel kell tüntetnie az akkumulátort kísérő dokumentációban (10. cikk (1) bekezdés). Ha rendelkezik ezzel a dokumentációval, az útlevéladatok nagy része már megvan.
További kötelezettségek 2027 februárjától
- QR-kód az akkumulátoron, amely az útlevélhez vezet (13. cikk (6) bekezdés).
- Cserélhetőség: aki e-kerékpárokat hoz forgalomba, annak biztosítania kell, hogy az akkumulátort és az akkumulátorcsomag egyes celláit független szakemberek könnyen eltávolíthassák és kicserélhessék (11. cikk (5) bekezdés).
- Pótalkatrészek: az akkumulátornak egy modell utolsó darabjának forgalomba hozatalát követően legalább öt évig elérhetőnek kell maradnia pótalkatrészként, észszerű áron (11. cikk (7) bekezdés).
- Nem lehetnek szoftveres zárak a kompatibilis csereakkumulátorokkal vagy cellákkal szemben (11. cikk (8) bekezdés).
Már hatályos: az akkumulátorkezelő rendszernek tárolnia kell az egészségi állapotra vonatkozó adatokat, és olvasási hozzáférést kell biztosítania azokhoz a vásárlónak és a nevében eljáró műhelyeknek (14. cikk, 2024. augusztus 18. óta).
Hogyan járjon el
- Készítsen listát minden akkumulátormodellről, amelyet 2027. február 17. után először értékesít az uniós piacon, a csereakkumulátorokat is beleértve.
- Modellenként tisztázza, ki hozza forgalomba az akkumulátort: Ön vagy a beszállítója.
- Kérje be a gyártótól a XIII. melléklet szerinti adatokat. Az importőri ellenőrzőlista megmutatja, mely mezőkre van szüksége.
- Hozza létre az útlevelet modellenként, és adja hozzá minden akkumulátor sorozatszámát, legegyszerűbben CSV-importtal.
- Nyomtassa a QR-kódot az akkumulátorra vagy a címkére. A nyomtatást jóval 2027 februárja előtt tervezze meg.
Szüksége van elem-, illetve akkumulátor-útlevélre? Két-három kérdés, és megtudja.
Kötelezettség-ellenőrzés elvégzéseForrások
- (EU) 2023/1542 rendelet, 3., 10., 11., 13., 14. és 77. cikk (EUR-Lex)
- Európai Bizottság: Digitális termékútlevél az akkumulátorokhoz
Ez a cikk közérthetően foglalja össze a jogi helyzetet, és nem minősül jogi tanácsadásnak. Kizárólag a rendelet szövege irányadó.