Tjekliste for importører

Hvis du bringer batterier ind i EU fra et land uden for EU og er den første, der gør dem tilgængelige på markedet, er du importør. Dermed er du normalt den erhvervsdrivende, der er ansvarlig for batteripasset (artikel 77, stk. 4). Dataene ligger dog næsten altid hos fabrikanten. Denne tjekliste viser, hvad du har brug for, og hvordan du får det.

1. Tjek, om dine batterier skal have et pas

Et pas kræves for LMT-batterier (elcykel, el-løbehjul, pedelec), industribatterier over 2 kWh (f.eks. hjemmelagring) og elkøretøjsbatterier, der bringes i omsætning fra 18. februar 2027. Det gratis pligttjek på dette websted besvarer det med få spørgsmål.

2. Bed fabrikanten om disse data

• Oplysninger om fabrikanten: navn, mærke, postadresse, websted, e-mail
• Modelidentifikator, batterikategori, fremstillingssted (anlæg) og fremstillingsdato
• Vægt, kapacitet (Ah og kWh), nominel, minimal og maksimal spænding, effekt
• Kemi (f.eks. LFP eller NMC), farlige stoffer, kritiske råstoffer over 0,1 %, egnet slukningsmiddel
• Forventet levetid i cyklusser med testbetingelser (C-rate), effektivitet, intern modstand i celle og pakke, temperaturområder
• Materialer i katode, anode og elektrolyt, reservedelsnumre, oplysninger om demontering og sikkerhedsforanstaltninger
• EU-overensstemmelseserklæring og de tilhørende testrapporter
• Pr. batteri: serie- eller partinummer, så hvert batteri får sit eget pas

3. Sådan får du dataene

• Spørg i god tid. Mange fabrikanter uden for EU kender endnu ikke kravene i detaljer og har brug for tid.
• Et datablad alene er sjældent nok. Bed udtrykkeligt om felterne i bilag XIII, helst som en struktureret liste.
• Med Batterypass Online sender du din leverandør et link. Leverandøren indtaster selv dataene på tysk, engelsk eller kinesisk; du gennemgår dem og overfører dem til passet.
• Skriv dataleveringen ind i din kontrakt: hvilke felter, hvornår og opdateringer, når modellen ændres.

4. Dine øvrige forpligtelser som importør

• Kontrollér, at fabrikanten har gennemført overensstemmelsesvurderingen, at den tekniske dokumentation foreligger, og at batteriet er forsynet med CE-mærkning og de krævede mærkninger.
• Angiv dit navn og din postadresse på batteriet eller, hvor det ikke er muligt, på emballagen.
• Registrér dig i producentregistret i hver medlemsstat, hvor du gør batterier tilgængelige (i Tyskland hos Stiftung EAR), og deltag i tilbagetagningen.
• Fra 18. februar 2027 må du kun bringe paspligtige batterier i omsætning med QR-kode og gyldigt batteripas.

5. Opret passet, og anbring QR-koden

Du opretter passet pr. batterimodel og tilføjer dataene for hvert enkelt batteri. QR-koden skal være synlig, læselig og holdbar på batteriet. Er det ikke muligt, anbringes den på emballagen og i de medfølgende dokumenter (artikel 13, stk. 7). Planlæg trykningen af mærkater i god tid før 18. februar 2027.