Moyens de transport légers

Passeport de batterie pour les batteries de vélos et de trottinettes électriques

Les batteries des vélos électriques, pedelecs, trottinettes électriques et cyclomoteurs électriques sont des batteries LMT. À partir du 18 février 2027, chaque batterie nouvellement mise sur le marché a besoin de son propre passeport avec QR code, aussi petite soit-elle.

batteries scellées assurant la traction de véhicules à roues
≤ 25 kg batteries scellées assurant la traction de véhicules à roues
taille minimale : il n'existe pas de seuil de capacité
0 kWh taille minimale : il n'existe pas de seuil de capacité
par batterie, batteries de rechange comprises
1 passeport par batterie, batteries de rechange comprises

Ce qui s'applique à vous

  • Toute batterie LMT mise pour la première fois sur le marché de l'UE à partir du 18 février 2027 doit disposer d'un passeport de batterie (art. 77, paragraphe 1).
  • Le responsable est celui qui met la batterie sur le marché : fabricant, importateur ou distributeur avec marque propre (art. 77, paragraphe 4).
  • Le QR code apposé sur la batterie mène au passeport (art. 13, paragraphe 6).
  • Les marchandises déjà présentes sur le marché de l'UE avant la date limite n'ont pas besoin de passeport par la suite.
  • Celui qui remanufacture une batterie usagée et la revend crée un nouveau passeport qui renvoie à l'ancien (art. 77, paragraphe 7).

Les données dont vous avez besoin de la part du fabricant

  • 01Fabricant, modèle, lieu et date de fabrication, poids, chimie (p. ex. NMC ou LFP)
  • 02Tension nominale, capacité, puissance, durée de vie prévue en cycles, résistance interne, plage de températures
  • 03Substances dangereuses, matières premières critiques, agent extincteur approprié
  • 04Déclaration UE de conformité, informations sur le démontage et la sécurité
  • 05Par batterie : numéro de série et statut

Comment Batterypass Online vous aide

01

Un formulaire par modèle de batterie

Nous demandons exactement les champs obligatoires pour les batteries LMT et vérifions avant la publication que tout est complet.

02

Des passeports pour des séries entières

Saisissez les numéros de série un par un, par plage ou via CSV. Chaque batterie reçoit son passeport et son QR code.

03

Des étiquettes prêtes à imprimer

QR code, numéro de série et symbole de collecte séparée sous forme d'étiquette PDF en A7 ou en 50 × 30 mm, en ZIP pour des lots entiers.

Questions fréquentes

Les petites batteries de trottinettes ont-elles aussi besoin d'un passeport ?

Oui. Il n'existe pas de seuil de capacité pour les batteries LMT. Il suffit que la batterie assure la traction d'un véhicule à roues, qu'elle soit scellée et qu'elle ne pèse pas plus de 25 kg.

La batterie est intégrée dans le cadre. Ai-je quand même besoin d'un passeport ?

Oui. Les batteries intégrées sont également concernées. Celui qui importe le vélo d'un pays tiers est généralement responsable du passeport.

Où placer le QR code ?

De manière visible et durable sur la batterie. Si ce n'est pas possible en raison de sa taille, sur l'emballage et sur les documents d'accompagnement (art. 13, paragraphe 7).

Articles associés

Créez votre premier passeport de batterie dès aujourd'hui.

La formule Pilot est gratuite. Un modèle, dix passeports, sans frais de mise en service.