Stockage stationnaire
Passeport de batterie pour le stockage domestique et professionnel
Les systèmes de stockage stationnaires par batterie sont des batteries industrielles. Si une batterie dépasse 2 kWh, elle a besoin de son propre passeport à partir du 18 février 2027, du stockage domestique au stockage professionnel.
- seuil de l'obligation de passeport pour les batteries industrielles
- > 2 kWh seuil de l'obligation de passeport pour les batteries industrielles
- s'applique à chaque batterie mise sur le marché à partir de ce jour
- 18 févr. 2027 s'applique à chaque batterie mise sur le marché à partir de ce jour
- le passeport reste disponible jusqu'au recyclage
- 15 ans et plus le passeport reste disponible jusqu'au recyclage
Ce qui s'applique à vous
- Toute batterie industrielle de plus de 2 kWh mise sur le marché ou mise en service à partir du 18 février 2027 doit disposer d'un passeport de batterie (art. 77, paragraphe 1).
- Le passeport est établi par batterie. Pour les systèmes de stockage modulaires, tout dépend de ce qui est mis sur le marché en tant que batterie individuelle ; clarifiez ce point avec votre fabricant.
- Le responsable est celui qui met la batterie sur le marché, pour les marchandises importées généralement l'importateur (art. 77, paragraphe 4).
- Le passeport doit rester disponible jusqu'au recyclage, même si le prestataire n'existe plus (art. 77, paragraphe 8, et art. 78).
- L'empreinte carbone et le contenu recyclé n'entrent dans le passeport qu'une fois les actes juridiques correspondants applicables.
Les données dont vous avez besoin de la part du fabricant
- 01Fabricant, modèle, catégorie de batterie, lieu et date de fabrication, poids
- 02Chimie, p. ex. LFP, avec les matériaux de la cathode, de l'anode et de l'électrolyte
- 03Capacité, énergie, tensions nominale, minimale et maximale, puissance, rendement
- 04Durée de vie prévue en cycles, résistance interne, plage de températures
- 05Déclaration de conformité, instructions de démontage, informations de sécurité, agent extincteur
Comment Batterypass Online vous aide
L'exemple de passeport comme modèle
Notre exemple de passeport pour un système de stockage domestique de 10 kWh montre à quoi ressemble un passeport finalisé et quelles valeurs sont typiques.
Demander les données au fabricant
Demandez les valeurs manquantes via un lien, également en chinois. Le fabricant n'a besoin d'aucun compte ; vous vérifiez et reprenez les réponses.
L'état tout au long de la durée de vie
Complétez ultérieurement le statut et l'état de santé, à la main ou via l'API. Chaque modification est enregistrée comme nouvelle version.
Questions fréquentes
Mon système de stockage fait exactement 2 kWh. Ai-je besoin d'un passeport ?
Non. L'obligation s'applique aux batteries industrielles de plus de 2 kWh. Vérifiez toutefois la plaque signalétique : c'est l'énergie de la batterie individuelle qui compte.
Ai-je besoin d'un passeport pour un système de stockage déjà installé ?
Non. L'obligation s'applique aux batteries mises sur le marché ou mises en service à partir du 18 février 2027.
Qui crée le passeport si un installateur vend le système de stockage ?
L'opérateur économique qui met la batterie sur le marché de l'UE, généralement le fabricant ou l'importateur. L'installateur, en tant que distributeur, ne crée pas de passeport, mais il ne peut pas proposer sans passeport des batteries soumises à l'obligation.
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