QR kod na bateriji

Od 18. veljače 2027. svaka baterija mora nositi QR kod, a ne samo one kojima je potrebna putovnica (članak 13. stavak 6.). Uredba ga definira kao strojno čitljiv matrični kod koji upućuje na propisane informacije (članak 3. stavak 1. točka 24.). Kamo kod mora voditi ovisi o kategoriji baterije.

Kamo kod mora voditi

• Baterije za LMT (e-bicikl, e-romobil), industrijske baterije iznad 2 kWh i baterije za električna vozila: do putovnice za baterije iz članka 77. (članak 13. stavak 6. točka (a)).
• Sve ostale baterije: do informacija s oznake iz članka 13. stavaka od 1. do 5., EU izjave o sukladnosti, izvješća o politici dužne pažnje iz članka 52. stavka 3. te informacija o sprečavanju nastanka otpada i povratu iz članka 74. stavka 1. točaka od (a) do (f) (točka (b)).
• Baterije SLI: dodatno do količine kobalta, olova, litija ili nikla koja je oporabljena iz otpada i prisutna u aktivnim materijalima (točka (c)).

Informacije iza koda moraju biti potpune, ažurne i točne (članak 13. stavak 6., posljednja rečenica). Kod koji vodi na nepostojeću stranicu ili na opću početnu stranicu ne ispunjava obvezu.

Gdje se kod stavlja

QR kod tiska se ili gravira vidljivo, čitljivo i neizbrisivo na bateriju (članak 13. stavak 7.). Samo ako to zbog prirode i veličine baterije nije moguće ili opravdano, stavlja se na ambalažu i na popratne dokumente, dakle na oboje. Obveza se odnosi na bateriju, a ne na uređaj: kod e-bicikla kod pripada na baterijski paket, a ne samo na okvir ili kutiju bicikla.

Jedan kod po bateriji

Baterije s obvezom putovnice trebaju svaka vlastitu putovnicu (članak 77. stavak 1.). QR kod upućuje na jedinstveni identifikator koji dodjeljuje gospodarski subjekt koji bateriju stavlja na tržište (članak 77. stavak 3.). Kod i identifikator moraju biti u skladu s normama ISO/IEC od 15459-1 do 15459-6 ili istovrijednim normama. Jedan kod modela na svim baterijama stoga nije dovoljan. Najjednostavnije je otisnuti kod zajedno sa serijskim brojem na istu oznaku.

I registar EU-a za putovnice proizvoda radi samo na razini pojedinačne baterije i očekuje identifikator kao adresu HTTPS. Adresa iza koda stoga se nikada ne bi smjela mijenjati.

Kvaliteta ispisa i trajnost

Prilog VI. dio C zahtijeva visok kontrast prema pozadini i veličinu koju uobičajeno dostupan čitač, primjerice pametni telefon, može lako očitati. Uredba ne propisuje fiksnu najmanju veličinu u milimetrima. „Neizbrisivo” znači da kod mora izdržati vijek trajanja baterije, uz toplinu, trošenje, vlagu i čišćenje. Dokazane prakse:

• taman kod na svijetloj, mat podlozi i jasna slobodna zona oko koda
• kratka adresa, jer manje znakova znači manje, a time i veće module na istoj površini
• srednja ili viša razina ispravljanja pogrešaka, kako male ogrebotine ne bi učinile kod nečitljivim
• materijal oznake i ljepilo predviđeni za temperaturu i površinu kućišta baterije ili laserska gravura
• bez postavljanja preko rubova, spojeva ili jako zakrivljenih površina
• test s nekoliko pametnih telefona na gotovoj bateriji, i nakon jednostavnog testa trošenja

Što se još stavlja na bateriju

QR kod rijetko stoji sam. Od 18. kolovoza 2025. vrijedi simbol odvojenog prikupljanja (članak 13. stavak 4.), a uz to Cd ili Pb iznad 0,002 % kadmija ili 0,004 % olova (članak 13. stavak 5.). Tome se dodaju identifikator modela i serijski broj ili broj serije (članak 38. stavak 6.), ime i adresa proizvođača (članak 38. stavak 7.), kod uvezene robe i uvoznikovi (članak 41. stavak 3.), te oznaka CE. Opća oznaka iz Priloga VI. dijela A postaje obvezna tek 18 mjeseci nakon provedbenog akta o označivanju, koji do listopada 2026. još nije bio donesen. Baterije koje su prenamijenjene ili ponovno proizvedene dobivaju novu oznaku, a promjena njihova statusa mora biti dostupna putem QR koda (članak 13. stavak 9.).

Oznake s Batterypass Online

Za svaku bateriju izrađujete PDF spreman za ispis s QR kodom, modelom, serijskim brojem, kategorijom i simbolom odvojenog prikupljanja, u formatu A7 ili 50 × 30 mm. Kod vodi na javnu stranicu putovnice te pojedinačne baterije. Prije puštanja serijske proizvodnje napravite probni ispis na stvarnom materijalu i skenirajte ga na gotovoj bateriji.