QR-kood akul

Alates 18.02.2027 peab igal akul olema QR-kood, mitte ainult neil, mis vajavad passi (artikli 13 lõige 6). Määrus määratleb selle masinloetava maatrikskoodina, mis viitab nõutavale teabele (artikli 3 lõike 1 punkt 24). See, kuhu kood peab viima, sõltub aku kategooriast.

Kuhu kood peab viima

• LMT-akud (e-ratas, e-tõukeratas), üle 2 kWh tööstusakud ja elektrisõidukiakud: artikli 77 kohase akupassini (artikli 13 lõike 6 punkt a).
• Kõik muud akud: artikli 13 lõigete 1–5 kohase märgistusteabe, ELi vastavusdeklaratsiooni, artikli 52 lõike 3 kohase hoolsuskohustuse aruande ning artikli 74 lõike 1 punktide a–f kohase jäätmetekke vältimise ja tagasivõtmise teabeni (punkt b).
• SLI-akud: lisaks jäätmetest taaskasutatud ja aktiivsetes materjalides sisalduva koobalti, plii, liitiumi või nikli koguseni (punkt c).

Koodi taga olev teave peab olema täielik, ajakohane ja täpne (artikli 13 lõike 6 viimane lause). Kood, mis viib surnud lehele või üldisele avalehele, kohustust ei täida.

Kuhu kood käib

QR-kood trükitakse või graveeritakse akule nähtavalt, loetavalt ja kustutamatult (artikli 13 lõige 7). Ainult siis, kui see ei ole aku laadi ja suuruse tõttu võimalik või põhjendatud, kantakse see pakendile ja kaasasolevatele dokumentidele, st mõlemale. Kohustus on seotud akuga, mitte seadmega: e-rattal kuulub kood akupakile, mitte ainult raamile või ratta karbile.

Üks kood aku kohta

Passikohustusega akud vajavad igaüks oma passi (artikli 77 lõige 1). QR-kood viitab kordumatule tunnusele, mille annab aku turule laskev ettevõtja (artikli 77 lõige 3). Kood ja tunnus peavad vastama standarditele ISO/IEC 15459-1 kuni -6 või samaväärsetele standarditele. Üks mudelikood kõigil akudel seega ei piisa. Kõige lihtsam on trükkida kood koos seerianumbriga samale sildile.

Ka tootepasside ELi register töötab ainult üksiku aku tasandil ja ootab tunnust HTTPS-aadressina. Koodi taga olevat aadressi ei tohiks seepärast kunagi muuta.

Trükikvaliteet ja vastupidavus

VI lisa C osa nõuab tugevat kontrasti taustaga ja sellist suurust, et üldkättesaadav lugeja, näiteks nutitelefon, saaks seda kergesti lugeda. Määrus ei sätesta kindlat minimaalset suurust millimeetrites. „Kustutamatult“ tähendab, et kood peab vastu pidama kogu aku kasutusea, sealhulgas kuumuse, hõõrdumise, niiskuse ja puhastamise. Järeleproovitud võtted:

• tume kood heledal matil taustal ja selge vaba ala koodi ümber
• lühike aadress, sest vähem märke tähendab samal pinnal vähem ja seega suuremaid mooduleid
• keskmine või kõrgem veaparandustase, et väikesed kriimud ei muudaks koodi loetamatuks
• aku korpuse temperatuurile ja pinnale sobiv sildimaterjal ja liim või lasergraveering
• mitte paigutada üle servade, liidete või tugevalt kumerate pindade
• test mitme nutitelefoniga valmis akul, ka pärast lihtsat hõõrdekatset

Mis veel akule käib

QR-kood on harva üksi. Alates 18.08.2025 kehtib liigiti kogumise sümbol (artikli 13 lõige 4), lisaks Cd või Pb, kui kaadmiumi on üle 0,002 % või pliid üle 0,004 % (artikli 13 lõige 5). Sellele lisanduvad mudeli tunnus ja seeria- või partiinumber (artikli 38 lõige 6), tootja nimi ja aadress (artikli 38 lõige 7) ning imporditud kaupade puhul ka importija omad (artikli 41 lõige 3) ja CE-märgis. VI lisa A osa kohane üldine märgistus muutub kohustuslikuks alles 18 kuud pärast märgistust käsitleva rakendusakti vastuvõtmist, mida 2026. aasta oktoobriks ei olnud vastu võetud. Akud, mille kasutusotstarvet on muudetud või mis on taastatud, saavad uue märgistuse ja nende oleku muutus peab olema QR-koodi kaudu kättesaadav (artikli 13 lõige 9).

Sildid Batterypass Online’iga

Iga aku jaoks lood printimiseks valmis PDF-i koos QR-koodi, mudeli, seerianumbri, kategooria ja liigiti kogumise sümboliga, formaadis A7 või 50 × 30 mm. Kood viib just selle aku avalikule passilehele. Enne seeriatootmise käivitamist tee proovitrükk päris materjalile ja skanni see valmis akul.