Επιστροφή στην επισκόπηση

Γνώσεις

Ο κωδικός QR στη μπαταρία

Πού πρέπει να οδηγεί ο κωδικός, πού τοποθετείται και πώς παραμένει αναγνώσιμος για χρόνια.

Κατάσταση: Οκτώβριος 2026

Από τις 18 Φεβρουαρίου 2027 κάθε μπαταρία πρέπει να φέρει κωδικό QR, όχι μόνο όσες χρειάζονται διαβατήριο (άρθρο 13 παράγραφος 6). Ο κανονισμός τον ορίζει ως μηχαναγνώσιμο κώδικα μήτρας που παραπέμπει στις απαιτούμενες πληροφορίες (άρθρο 3 παράγραφος 1 σημείο 24). Το πού πρέπει να οδηγεί ο κωδικός εξαρτάται από την κατηγορία της μπαταρίας.

Πού πρέπει να οδηγεί ο κωδικός

  • Μπαταρίες LMT (ηλεκτρικό ποδήλατο, ηλεκτρικό πατίνι), βιομηχανικές μπαταρίες άνω των 2 kWh και μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων: στο διαβατήριο μπαταρίας σύμφωνα με το άρθρο 77 (άρθρο 13 παράγραφος 6 στοιχείο α).
  • Όλες οι άλλες μπαταρίες: στις πληροφορίες σήμανσης σύμφωνα με το άρθρο 13 παράγραφοι 1 έως 5, στην ενωσιακή δήλωση συμμόρφωσης, στην έκθεση δέουσας επιμέλειας σύμφωνα με το άρθρο 52 παράγραφος 3 και στις πληροφορίες για την πρόληψη των αποβλήτων και την επιστροφή σύμφωνα με το άρθρο 74 παράγραφος 1 στοιχεία α έως στ (στοιχείο β).
  • Μπαταρίες SLI: επιπλέον, στην ποσότητα κοβαλτίου, μολύβδου, λιθίου ή νικελίου που έχει ανακτηθεί από απόβλητα και υπάρχει στα ενεργά υλικά (στοιχείο γ).

Οι πληροφορίες πίσω από τον κωδικό πρέπει να είναι πλήρεις, επικαιροποιημένες και ακριβείς (άρθρο 13 παράγραφος 6, τελευταία περίοδος). Ένας κωδικός που οδηγεί σε ανενεργή σελίδα ή σε γενική αρχική σελίδα δεν εκπληρώνει την υποχρέωση.

Πού τοποθετείται ο κωδικός

Ο κωδικός QR τυπώνεται ή χαράσσεται ορατά, ευανάγνωστα και ανεξίτηλα πάνω στη μπαταρία (άρθρο 13 παράγραφος 7). Μόνο όταν αυτό δεν είναι δυνατό ή δεν δικαιολογείται λόγω της φύσης και του μεγέθους της μπαταρίας, τοποθετείται στη συσκευασία και στα συνοδευτικά έγγραφα, δηλαδή και στα δύο. Η υποχρέωση αφορά τη μπαταρία, όχι τη συσκευή: σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ο κωδικός ανήκει στη συστοιχία της μπαταρίας, όχι μόνο στο πλαίσιο ή στο κουτί του ποδηλάτου.

Ένας κωδικός ανά μπαταρία

Οι μπαταρίες που υπόκεινται στην υποχρέωση διαβατηρίου χρειάζονται η καθεμία δικό της διαβατήριο (άρθρο 77 παράγραφος 1). Ο κωδικός QR παραπέμπει σε μοναδικό αναγνωριστικό που αποδίδει ο οικονομικός φορέας που διαθέτει τη μπαταρία στην αγορά (άρθρο 77 παράγραφος 3). Ο κωδικός και το αναγνωριστικό πρέπει να συμμορφώνονται με τα ISO/IEC 15459-1 έως -6 ή με ισοδύναμα πρότυπα. Ένας ενιαίος κωδικός μοντέλου σε όλες τις μπαταρίες επομένως δεν αρκεί. Ο απλούστερος τρόπος είναι να τυπώνεται ο κωδικός μαζί με τον αριθμό σειράς στην ίδια ετικέτα.

Και το μητρώο της ΕΕ για τα διαβατήρια προϊόντων λειτουργεί μόνο σε επίπεδο μεμονωμένης μπαταρίας και αναμένει το αναγνωριστικό ως διεύθυνση HTTPS. Η διεύθυνση πίσω από τον κωδικό δεν θα πρέπει επομένως να αλλάζει ποτέ.

Ποιότητα εκτύπωσης και ανθεκτικότητα

Το παράρτημα VI μέρος Γ απαιτεί υψηλή αντίθεση με το φόντο και μέγεθος που μπορεί να διαβάσει εύκολα μια κοινή συσκευή ανάγνωσης, όπως ένα smartphone. Ο κανονισμός δεν ορίζει σταθερό ελάχιστο μέγεθος σε χιλιοστά. «Ανεξίτηλα» σημαίνει ότι ο κωδικός πρέπει να αντέχει όσο διαρκεί η ζωή της μπαταρίας, με θερμότητα, τριβή, υγρασία και καθαρισμό. Δοκιμασμένες πρακτικές:

  • σκούρος κωδικός σε ανοιχτόχρωμο, ματ φόντο και σαφής ζώνη ηρεμίας γύρω από τον κωδικό
  • σύντομη διεύθυνση, επειδή λιγότεροι χαρακτήρες σημαίνουν λιγότερα και επομένως μεγαλύτερα στοιχεία στην ίδια επιφάνεια
  • μεσαίο ή υψηλότερο επίπεδο διόρθωσης σφαλμάτων, ώστε μικρές γρατζουνιές να μην καθιστούν τον κωδικό μη αναγνώσιμο
  • υλικό ετικέτας και κόλλα κατάλληλα για τη θερμοκρασία και την επιφάνεια του περιβλήματος της μπαταρίας, ή χάραξη με λέιζερ
  • όχι τοποθέτηση πάνω σε ακμές, ραφές ή έντονα καμπύλες επιφάνειες
  • δοκιμή με πολλά smartphone στην έτοιμη μπαταρία, και μετά από μια απλή δοκιμή τριβής

Τι άλλο τοποθετείται στη μπαταρία

Ο κωδικός QR σπάνια στέκεται μόνος του. Από τις 18 Αυγούστου 2025 ισχύει το σύμβολο χωριστής συλλογής (άρθρο 13 παράγραφος 4), συν Cd ή Pb πάνω από 0,002 % κάδμιο ή 0,004 % μόλυβδο (άρθρο 13 παράγραφος 5). Σε αυτά προστίθενται το αναγνωριστικό μοντέλου και ο αριθμός σειράς ή παρτίδας (άρθρο 38 παράγραφος 6), η επωνυμία και η διεύθυνση του κατασκευαστή (άρθρο 38 παράγραφος 7) και, για εισαγόμενα εμπορεύματα, και του εισαγωγέα (άρθρο 41 παράγραφος 3), καθώς και η σήμανση CE. Η γενική ετικέτα σύμφωνα με το παράρτημα VI μέρος Α γίνεται υποχρεωτική μόνο 18 μήνες μετά την εκτελεστική πράξη για τη σήμανση, η οποία τον Οκτώβριο του 2026 δεν είχε ακόμη εκδοθεί. Οι μπαταρίες που έχουν υποβληθεί σε αναπροσαρμογή χρήσης ή ανακατασκευή λαμβάνουν νέα ετικέτα, και η αλλαγή της κατάστασής τους πρέπει να είναι προσβάσιμη μέσω του κωδικού QR (άρθρο 13 παράγραφος 9).

Ετικέτες με το Batterypass Online

Για κάθε μπαταρία δημιουργείτε ένα PDF έτοιμο για εκτύπωση με κωδικό QR, μοντέλο, αριθμό σειράς, κατηγορία και σύμβολο χωριστής συλλογής, σε A7 ή 50 × 30 mm. Ο κωδικός οδηγεί στη δημόσια σελίδα διαβατηρίου της συγκεκριμένης μπαταρίας. Πριν εγκρίνετε τη σειριακή παραγωγή, κάντε μια δοκιμαστική εκτύπωση στο πραγματικό υλικό και σαρώστε την στην έτοιμη μπαταρία.

Χρειάζεστε διαβατήριο μπαταρίας; Δύο ή τρεις ερωτήσεις και το ξέρετε.

Κάντε τον έλεγχο υποχρέωσης

Πηγές

Το άρθρο αυτό συνοψίζει τη νομική κατάσταση σε απλή γλώσσα και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Δεσμευτικό είναι το κείμενο του κανονισμού.