Millisesse kategooriasse minu aku kuulub?

See, kas vajad akupassi, sõltub ainult aku kategooriast. Akumäärus (EL) 2023/1542 määratleb viis kategooriat (artikli 3 lõike 1 punktid 9–14). Alates 18.02.2027 vajavad passi kergtranspordivahendi akud (LMT-akud), elektrisõidukiakud ja üle 2 kWh tööstusakud (artikli 77 lõige 1). See kehtib ka tootesse paigaldatud akude kohta, näiteks e-rattas.

Viis kategooriat

• Elektrisõidukiaku: annab veojõudu sõiduautodele, veokitele, bussidele ja haagistele (kategooriad M, N, O) või L-kategooria sõidukitele (nt elektrimootorrattad), kui see kaalub üle 25 kg. Akupass: jah.
• LMT-aku (kergtranspordivahend): suletud, kuni 25 kg, annab veojõudu ratastega sõidukitele, mida käitab ainult elektrimootor või mootor koos inimjõuga, nt e-ratas, pedelec, e-tõukeratas, e-mopeed. Akupass: jah.
• Tööstusaku: spetsiaalselt tööstuslikuks kasutuseks projekteeritud või pärast kasutusotstarbe muutmist selleks ette nähtud, lisaks iga muu üle 5 kg aku, mis ei kuulu ühtegi teise kategooriasse. Akupass: ainult üle 2 kWh.
• SLI-aku: käivitamiseks, valgustuseks või süüteks, ka abi- või varuakuna sõidukites ja masinates. Akupass: ei.
• Kaasaskantav aku: suletud, kuni 5 kg, ei ole spetsiaalselt tööstuslikuks kasutuseks projekteeritud ega kuulu ühtegi teise kategooriasse, nt elektritööriistade, sülearvutite, telefonide või akupankade akud. Akupass: ei.

Kontrolli selles järjekorras

Määratlused välistavad üksteist. Kiireim viis on liikuda ülalt alla ja peatuda esimese sobiva küsimuse juures:

1. Kas aku annab veojõudu M-, N- või O-kategooria maanteesõidukile või L-kategooria sõidukile ja kaalub üle 25 kg? Siis on see elektrisõidukiaku.
2. Kas see annab veojõudu ratastega sõidukile, on suletud ja kaalub kuni 25 kg? Siis on see LMT-aku.
3. Kas see on mõeldud käivitamiseks, valgustuseks või süüteks? Siis on see SLI-aku.
4. Kas see on suletud, kuni 5 kg ja ei ole projekteeritud tööstuslikuks kasutuseks? Siis on see kaasaskantav aku.
5. Kõik muu on tööstusaku. Siis otsustab energia: üle 2 kWh on vaja passi.

Tüüpilised näited

• E-ratta või pedeleci aku, e-tõukeratta aku: LMT-aku, pass on nõutav.
• Elektriauto või üle 25 kg elektrimootorratta veoaku: elektrisõidukiaku, pass on nõutav.
• Kodu- ja ettevõttesalvesti (tavaliselt 5 kuni 30 kWh): üle 2 kWh tööstusaku, pass on nõutav.
• Kahveltõstuki veoaku: tööstusaku (ei ole maanteesõiduk, raskem kui 25 kg), üle 2 kWh pass on nõutav.
• Üle 5 kg kaasaskantav elektrijaam: tööstusaku. 1 kWh puhul passi pole vaja, 3 kWh puhul on pass nõutav.
• Auto 12 V starteraku: SLI-aku, passi pole vaja.
• Akutrelli, sülearvuti või akupanga aku: kaasaskantav aku, passi pole vaja.

2 kWh piiri arvutamine

Piir kehtib ainult tööstusakude kohta ja viitab energiale, mitte massile. Kui andmelehel on mahutavus antud ainult amperitundides, korruta nimipinge mahutavusega: 51,2 V ja 100 Ah salvestil on 5,12 kWh ja see vajab passi. 12,8 V ja 100 Ah moodulil on 1,28 kWh ja see passi ei vaja.

Levinud väärarusaamad

• „Minu aku kaalub ainult 3 kg, seega on see kaasaskantav aku.“ Vale, kui see annab veojõudu e-rattale. E-rataste, e-tõukerataste ja muude kergete ratastega sõidukite veoakud on LMT-akud, ükskõik kui kerged need on.
• „Aku on paigaldatud, seega see mind ei puuduta.“ Vale. Määrus hõlmab ka toodetesse paigaldatud akusid ning passi eest vastutab see, kes laseb toote esimesena ELi turule.
• „Akupassi pole, järelikult pole ka kohustusi.“ Vale. Alates 18.02.2027 vajavad kõik akud QR-koodi. Kui passikohustust ei ole, viib see märgise teabe, ELi vastavusdeklaratsiooni ja kõrvaldamisteabe juurde (artikli 13 lõige 6).

Pole kindel?

Selle saidi tasuta kohustuse kontroll küsib kategooriat, mahutavust ja sinu rolli ning ütleb mõne klikiga, kas vajad passi. Piirjuhtumite, näiteks erisõidukite puhul kontrolli määruse teksti või küsi õigusnõu.