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Información

¿Cuánto cuesta un pasaporte para baterías?

Los componentes del coste, desde la recopilación de datos hasta el sello, con cálculos de ejemplo.

Situación a octubre de 2026

El Reglamento sobre las pilas y baterías no fija ninguna tasa para el pasaporte para baterías. Los costes proceden del trabajo que hay detrás: obtener datos, crear y alojar pasaportes, imprimir etiquetas, registrarse en el registro de la UE y mantenerlo todo a lo largo de la vida útil de la batería. Este artículo muestra los distintos componentes y desarrolla ejemplos con nuestros planes.

Los componentes del coste

  • Recopilación de datos: solicitudes a proveedores, recordatorios, traducciones y, en algunos casos, mediciones propias si faltan valores de rendimiento.
  • Tiempo interno: aclarar la categoría y el papel, configurar modelos, comprobar valores, liberar pasaportes. El primer modelo es el que más tiempo lleva; los siguientes reutilizan gran parte de los datos maestros.
  • Software y alojamiento: creación, publicación, niveles de acceso y versiones. El pasaporte debe seguir disponible incluso si su empresa deja de existir (art. 78, letra e)).
  • Etiquetado: material de etiquetas, impresión o grabado e integración en la producción o en la recepción de mercancías.
  • Registro de la UE: el registro es gratuito. Se generan costes por el sello electrónico cualificado de un prestador de servicios de confianza, además de su tiempo para el EU Login y la verificación.
  • Mantenimiento: actualizaciones cuando cambian los modelos, cambios de estado y nuevos pasaportes tras la adaptación.

Lo que debe ser gratuito

  • Quien consulta el pasaporte no paga nada. Los consumidores, los operadores económicos y otros agentes acceden gratuitamente dentro de sus derechos de acceso (art. 78, letra b)).
  • Los proveedores de celdas y módulos deben facilitar gratuitamente a los fabricantes la información y la documentación necesarias (art. 39).
  • El registro de la UE no cobra tasas.

Nuestros planes

  • Pilot: gratuito, 1 modelo, 10 pasaportes al año, con un aviso de datos de prueba en la página del pasaporte.
  • Starter: 59 € al mes, 5 modelos, 500 pasaportes al año.
  • Business: 149 € al mes, 15 modelos, 5.000 pasaportes al año, con solicitudes de datos a proveedores mediante enlace.
  • Pro: 349 € al mes, modelos ilimitados, 25.000 pasaportes al año.

Todos los precios son netos y no hay cuota de alta. Si paga anualmente, paga diez mensualidades. Por encima del cupo anual, cada pasaporte adicional cuesta un pago único de 0,25 € (Starter), 0,12 € (Business) o 0,06 € (Pro).

Cálculos de ejemplo

  1. Importador de baterías de bicicletas eléctricas, 3 modelos, 400 baterías al año: Starter con pago anual cuesta 590 € al año, algo menos de 1,48 € por pasaporte.
  2. Importador con 4 modelos, 2.000 baterías al año y proveedores en China: Business con pago anual cuesta 1.490 € al año, unos 0,75 € por pasaporte, incluidas las solicitudes a proveedores mediante enlace. Starter sería más barato, con 590 € más 1.500 × 0,25 € = 965 €, pero entonces usted mismo recopila los datos de los proveedores.
  3. Fabricante de sistemas de almacenamiento doméstico, 12 modelos, 8.000 unidades al año: Business con pago anual cuesta 1.490 € más 3.000 × 0,12 € = 360 €, en total 1.850 € al año, algo más de 0,23 € por pasaporte. Pro, con 3.490 € al año, solo compensa aquí a partir de unos 21.700 pasaportes al año o con más de 15 modelos.

En todos los ejemplos hay que sumar las etiquetas, el sello y su tiempo interno.

Planificar el tiempo interno de forma realista

La partida más importante no suele ser el software, sino la recopilación de datos. Las respuestas del extranjero a menudo tardan semanas, y el primer conjunto de datos rara vez está completo. Por eso, cuente con preguntas adicionales y empiece con bastante antelación al 18 de febrero de 2027. Usted importa los números de serie mediante CSV, y los pasaportes por batería se generan después automáticamente a partir del modelo.

Cómo mantener bajos los costes

  • Incluya la entrega de datos en el pedido o en el contrato de suministro.
  • Utilice la documentación existente: desde el 18 de agosto de 2024 usted debe indicar los valores de rendimiento conforme al art. 10.
  • Mantenga el pasaporte, la etiqueta y la declaración de conformidad a partir de los mismos datos, para no introducir nada dos veces.
  • Pruebe un modelo con el plan gratuito Pilot antes de elegir un plan.
  • Pague anualmente en cuanto sus volúmenes sean estables.

¿Necesita un pasaporte para baterías? Con dos o tres preguntas lo sabrá.

Hacer la comprobación de la obligación

Fuentes

Este artículo resume la situación jurídica en lenguaje sencillo y no constituye asesoramiento jurídico. Solo es vinculante el texto del Reglamento.