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バッテリーパスポートの費用は?

データ収集から電子シールまでの費用項目を、計算例とともに。

2026年10月 時点

電池規則は、バッテリーパスポートに手数料を定めていません。費用は、その背後にある作業から生じます。データの入手、パスポートの作成とホスティング、ラベルの印刷、EU登録簿への登録、そしてバッテリーの寿命を通じたすべての維持管理です。この記事では個々の費用項目を示し、当社のプランで計算例を示します。

費用項目

  • データ収集:サプライヤーへの依頼、催促、翻訳、性能値が不足している場合には場合により自社での測定。
  • 社内の工数:カテゴリと役割の確認、モデルの設定、値の確認、パスポートの承認。最初のモデルが最も時間がかかり、以降のモデルではマスターデータの多くを再利用できます。
  • ソフトウェアとホスティング:作成、公開、アクセスレベル、バージョン管理。パスポートは、会社が存在しなくなった場合でも利用可能でなければなりません(第78条(e))。
  • ラベル:ラベル素材、印刷または刻印、生産工程や入荷工程への組み込み。
  • EU登録簿:登録は無料です。費用がかかるのは、トラストサービス提供者から入手する適格電子シールと、EU Loginと検証にかかる工数です。
  • 維持管理:モデル変更時の更新、ステータスの変更、転用後の新しいパスポート。

無料でなければならないもの

  • パスポートを閲覧する人は何も支払いません。消費者、経済事業者、その他の関係者は、それぞれのアクセス権の範囲内で無料でアクセスできます(第78条(b))。
  • セルとモジュールのサプライヤーは、必要な情報と文書を製造者に無償で提供しなければなりません(第39条)。
  • EU登録簿は手数料を徴収しません。

当社のプラン

  • Pilot:無料、1モデル、年間10件のパスポート、パスポートページにテストデータの表示あり。
  • Starter:月額59ユーロ、5モデル、年間500件のパスポート。
  • Business:月額149ユーロ、15モデル、年間5,000件のパスポート、リンクによるサプライヤーへのデータ依頼付き。
  • Pro:月額349ユーロ、モデル数無制限、年間25,000件のパスポート。

価格はすべて税抜きで、初期費用はありません。年払いの場合、支払いは10か月分です。年間枠を超えると、追加パスポート1件ごとに1回限り0.25ユーロ(Starter)、0.12ユーロ(Business)または0.06ユーロ(Pro)がかかります。

計算例

  1. 電動アシスト自転車用バッテリーの輸入事業者、3モデル、年間400個:年払いのStarterで年間590ユーロ、パスポート1件あたり1.48ユーロ弱。
  2. 輸入事業者、4モデル、年間2,000個、サプライヤーは中国:年払いのBusinessで年間1,490ユーロ、パスポート1件あたり約0.75ユーロ、リンクによるサプライヤーへの依頼を含みます。Starterなら590ユーロ+1,500 × 0.25ユーロ=965ユーロと安くなりますが、その場合サプライヤーデータは自分で集めることになります。
  3. 家庭用蓄電システムの製造者、12モデル、年間8,000台:年払いのBusinessで1,490ユーロ+3,000 × 0.12ユーロ=360ユーロ、合計で年間1,850ユーロ、パスポート1件あたり0.23ユーロ強。年間3,490ユーロのProがここで割に合うのは、年間約21,700件以上のパスポート、または15を超えるモデルがある場合です。

いずれの例でも、ラベル、シール、社内の工数は別途かかります。

社内の工数を現実的に見積もる

最大の費用項目は、通常ソフトウェアではなくデータ収集です。海外からの回答には数週間かかることが多く、最初のデータセットが完全であることはまれです。そのため追加の問い合わせを見込み、2027年2月18日よりも十分前に始めてください。シリアル番号はCSVで取り込み、バッテリーごとのパスポートはモデルから自動的に生成されます。

費用を抑える方法

  • データの提供を発注書や供給契約に含める。
  • 既存の文書を活用する:第10条に基づく性能値は、2024年8月18日から記載が義務付けられています。
  • パスポート、ラベル、適合宣言書を同じデータから管理し、二重入力をなくす。
  • プランを選ぶ前に、無料のPilotで1モデルを試す。
  • 数量が安定したら年払いにする。

バッテリーパスポートは必要ですか? 2〜3の質問に答えるだけでわかります。

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出典

本記事は法的状況をわかりやすくまとめたものであり、法的助言ではありません。規則の本文が優先されます。