Колко струва паспортът на батерията?

Регламентът относно батериите не определя такса за паспорта на батерията. Разходите идват от работата зад него: получаване на данни, създаване и хостване на паспорти, печат на етикети, регистрация в регистъра на ЕС и поддръжка на всичко през целия срок на експлоатация на батерията. Тази статия показва отделните компоненти и разглежда примери с нашите планове.

Разходните компоненти

• Събиране на данни: запитвания към доставчици, напомняния, преводи и в някои случаи собствени измервания, ако липсват експлоатационни стойности.
• Вътрешно време: изясняване на категорията и ролята, създаване на модели, проверка на стойностите, одобряване на паспортите. Първият модел отнема най-много време; следващите използват повторно голяма част от основните данни.
• Софтуер и хостинг: създаване, публикуване, нива на достъп и версии. Паспортът трябва да остане достъпен, дори ако дружеството Ви престане да съществува (чл. 78, буква д)).
• Етикетиране: материал за етикетите, печат или гравиране и интегриране в производството или приемането на стоки.
• Регистър на ЕС: регистрацията е безплатна. Разходи възникват за квалифицирания електронен печат от доставчик на удостоверителни услуги, плюс времето Ви за EU Login и проверката.
• Поддръжка: актуализации при промени в моделите, промени в статуса и нови паспорти след промяна на предназначението.

Какво трябва да е безплатно

• Който чете паспорта, не плаща нищо. Потребителите, икономическите оператори и другите участници получават безплатен достъп в рамките на своите права на достъп (чл. 78, буква б)).
• Доставчиците на клетки и модули трябва да предоставят безплатно на производителите необходимата информация и документация (чл. 39).
• Регистърът на ЕС не събира такси.

Нашите планове

• Pilot: безплатно, 1 модел, 10 паспорта годишно, с обозначение за тестови данни на страницата на паспорта.
• Starter: 59 € на месец, 5 модела, 500 паспорта годишно.
• Business: 149 € на месец, 15 модела, 5000 паспорта годишно, със запитвания за данни към доставчици чрез линк.
• Pro: 349 € на месец, неограничен брой модели, 25 000 паспорта годишно.

Всички цени са нетни и няма такса за настройка. При годишно плащане плащате десет месечни цени. Над годишната квота всеки допълнителен паспорт струва еднократно 0,25 € (Starter), 0,12 € (Business) или 0,06 € (Pro).

Примерни изчисления

1. Вносител на батерии за електрически велосипеди, 3 модела, 400 батерии годишно: Starter с годишно плащане струва 590 € годишно, малко под 1,48 € на паспорт.
2. Вносител с 4 модела, 2000 батерии годишно и доставчици в Китай: Business с годишно плащане струва 1490 € годишно, около 0,75 € на паспорт, включително запитванията към доставчици чрез линк. Starter би бил по-евтин с 590 € плюс 1500 × 0,25 € = 965 €, но тогава събирате данните от доставчиците сами.
3. Производител на домашни системи за съхранение, 12 модела, 8000 броя годишно: Business с годишно плащане струва 1490 € плюс 3000 × 0,12 € = 360 €, общо 1850 € годишно, малко над 0,23 € на паспорт. Pro за 3490 € годишно се отплаща тук едва от около 21 700 паспорта годишно или при повече от 15 модела.

Етикетите, печатът и вътрешното Ви време се добавят във всички примери.

Реалистично планиране на вътрешното време

Най-голямото перо обикновено не е софтуерът, а събирането на данни. Отговорите от чужбина често отнемат седмици, а първият набор от данни рядко е пълен. Затова планирайте време за допълнителни въпроси и започнете доста преди 18 февруари 2027 г. Серийните номера импортирате чрез CSV, а паспортите за всяка батерия след това се генерират автоматично от модела.

Как да намалите разходите

• Включете доставката на данни в поръчката или в договора за доставка.
• Използвайте съществуващата документация: от 18 август 2024 г. трябва да посочвате експлоатационните стойности съгласно чл. 10.
• Поддържайте паспорта, етикета и декларацията за съответствие от едни и същи данни, така че нищо да не се въвежда два пъти.
• Тествайте един модел с безплатния Pilot, преди да изберете план.
• Плащайте годишно, щом обемите Ви станат стабилни.