Bateriju regulas termiņi

Bateriju regula (ES) 2023/1542 ir piemērojama kopš 2024. gada 18. februāra, taču tās pienākumi stājas spēkā pakāpeniski. Daudzi datumi ir atkarīgi no Komisijas aktiem, kas vēl nav pieņemti. Šis pārskats parāda, kas jau ir spēkā, kam ir noteikts datums un kas vēl nav skaidrs.

Jau ir spēkā

• Kopš 2024. gada 18. augusta: informācija par rūpniecisko, LMT un elektrotransportlīdzekļu bateriju veiktspēju un izturību (10. pants, IV pielikums), piemēram, kapacitāte, jauda, iekšējā pretestība un paredzamais kalpošanas laiks.
• Kopš 2024. gada 18. augusta: bateriju pārvaldības sistēmām jānodrošina pircējiem un trešām personām, kas rīkojas viņu vārdā, lasīšanas piekļuve veselības stāvokļa datiem (14. pants, VII pielikums).
• Kopš 2025. gada 18. augusta: dalītās savākšanas simbols (pārsvītrota atkritumu tvertne ar riteņiem) uz visām baterijām (13. panta 4. punkts).

2027. gada 18. februāris: baterijas pase un QR kods

• Katrai LMT baterijai (elektrovelosipēds, elektroskrejritenis), katrai rūpnieciskajai baterijai virs 2 kWh un katrai elektrotransportlīdzekļa baterijai, ko no šīs dienas laiž tirgū vai nodod ekspluatācijā, ir vajadzīga baterijas pase (77. panta 1. punkts).
• Uz visām baterijām ir QR kods (13. panta 6. punkts). Baterijām, kurām vajadzīga pase, tas ved uz baterijas pasi.
• Portatīvajām baterijām ierīcēs jābūt tādām, ko galalietotājs var izņemt un nomainīt (11. pants).

Par pasi atbild ekonomikas operators, kas bateriju laiž tirgū (77. panta 4. punkts). Precēm no valstīm ārpus ES tas parasti ir importētājs.

Marķēšana

Marķējums ar vispārīgo informāciju saskaņā ar VI pielikumu (ražotājs, kategorija, ķīmiskais sastāvs, masa, kapacitāte u. c.) ir piemērojams no 2026. gada 18. augusta vai 18 mēnešus pēc īstenošanas akta par marķēšanu, atkarībā no tā, kurš datums ir vēlāks (13. panta 1. punkts). Šis akts līdz 2026. gada oktobrim nebija pieņemts, tāpēc marķējuma prasība sākas ne agrāk kā 18 mēnešus pēc tā publicēšanas.

Oglekļa pēda

Oglekļa pēdas deklarācija un snieguma klase (7. pants) ir atkarīgas no deleģētā akta par aprēķina metodi un īstenošanas akta par formātu. Līdz 2026. gada oktobrim neviens no tiem nebija pieņemts. Deklarācija kļūst obligāta 12 mēnešus pēc attiecīgā akta, snieguma klase – 18 mēnešus pēc tā, taču ne agrāk kā:

• Elektrotransportlīdzekļu baterijas: deklarācija 2025. gada 18. februārī, snieguma klase 2026. gada 18. augustā
• Uzlādējamas rūpnieciskās baterijas virs 2 kWh (izņemot ar ārēju uzkrāšanu): deklarācija 2026. gada 18. februārī, snieguma klase 2027. gada 18. augustā
• LMT baterijas: deklarācija 2028. gada 18. augustā, snieguma klase 2030. gada 18. februārī
• Rūpnieciskās baterijas ar tikai ārēju uzkrāšanu: deklarācija 2030. gada 18. augustā, snieguma klase 2032. gada 18. februārī

Tā kā akti trūkst, oglekļa pēdas lauki no 2027. gada 18. februāra vēl neietilpst pases obligātajā apjomā. Ja Jums vērtības jau ir (piemēram, no PEF vai ISO 14067 pētījuma), Jūs tās tomēr varat ievadīt.

Piegādes ķēdes pienācīga pārbaude

Pienākumi attiecībā uz izejvielām, piemēram, kobaltu, litiju, niķeli un grafītu (47.–53. pants), pēc atlikšanas ar Omnibus IV regulu (ES) 2025/1561 ir piemērojami no 2027. gada 18. augusta. Uzņēmumi ar neto apgrozījumu zem 40 miljoniem EUR ir atbrīvoti. Attiecīgais ziņojums kļūst par baterijas pases daļu tikai pēc šī datuma.

Reciklētais saturs

Reciklētā kobalta, svina, litija un niķeļa daļu dokumentēšana (8. pants) ir piemērojama no 2028. gada 18. augusta vai 24 mēnešus pēc attiecīgā deleģētā akta, atkarībā no tā, kurš datums ir vēlāks. Saistošas minimālās daļas sekos no 2031. gada: kobalts 16 %, svins 85 %, litijs 6 %, niķelis 6 %.

Vēl nav skaidrs

• Īstenošanas akts saskaņā ar 77. panta 9. punktu: kas uzskatāms par personu ar leģitīmām interesēm un kurus pases datus tā drīkst redzēt. 2026. gada 18. augusta termiņš ir pagājis; to sagaida 2026. gada beigās.
• Īstenošanas akts par marķēšanu (13. panta 10. punkts) un akti par oglekļa pēdu un reciklēto saturu, skatīt iepriekš.