Akkuasetuksen määräajat

Akkuasetusta (EU) 2023/1542 on sovellettu 18. helmikuuta 2024 alkaen, mutta sen velvoitteet alkavat vaiheittain. Monet päivämäärät riippuvat komission säädöksistä, joita ei ole vielä annettu. Tämä yleiskatsaus näyttää, mitä jo sovelletaan, millä on kiinteä päivämäärä ja mikä on vielä avoinna.

Jo voimassa

• 18.8.2024 alkaen: teollisuusakkujen, LMT-akkujen ja sähköajoneuvojen akkujen suorituskyky- ja kestävyystiedot (10 artikla, liite IV), kuten kapasiteetti, teho, sisäinen resistanssi ja odotettu käyttöikä.
• 18.8.2024 alkaen: akunhallintajärjestelmien on annettava ostajille ja heidän puolestaan toimiville kolmansille osapuolille lukuoikeus kuntotietoihin (14 artikla, liite VII).
• 18.8.2025 alkaen: erilliskeräystunnus (yliruksattu pyörällinen jäteastia) kaikissa akuissa (13 artiklan 4 kohta).

18.2.2027: akkupassi ja QR-koodi

• Jokainen LMT-akku (sähköpyörä, sähköpotkulauta), jokainen yli 2 kWh:n teollisuusakku ja jokainen sähköajoneuvon akku, joka saatetaan markkinoille tai otetaan käyttöön tästä päivästä alkaen, tarvitsee akkupassin (77 artiklan 1 kohta).
• Kaikissa akuissa on QR-koodi (13 artiklan 6 kohta). Passia edellyttävissä akuissa se johtaa akkupassiin.
• Laitteissa olevien kannettavien akkujen on oltava loppukäyttäjän irrotettavissa ja vaihdettavissa (11 artikla).

Passista vastaa akun markkinoille saattava talouden toimija (77 artiklan 4 kohta). EU:n ulkopuolelta tulevissa tavaroissa se on yleensä maahantuoja.

Merkinnät

Liitteen VI mukaisia yleisiä tietoja (valmistaja, luokka, kemia, paino, kapasiteetti ym.) sisältävää merkintää sovelletaan 18.8.2026 tai 18 kuukauden kuluttua merkintöjä koskevasta täytäntöönpanosäädöksestä sen mukaan, kumpi on myöhäisempi (13 artiklan 1 kohta). Kyseistä säädöstä ei ollut annettu lokakuuhun 2026 mennessä, joten merkintävaatimus alkaa aikaisintaan 18 kuukauden kuluttua sen julkaisemisesta.

Hiilijalanjälki

Hiilijalanjälki-ilmoitus ja hiilijalanjälkiluokka (7 artikla) riippuvat laskentamenetelmää koskevasta delegoidusta säädöksestä ja muotoa koskevasta täytäntöönpanosäädöksestä. Kumpaakaan ei ollut annettu lokakuuhun 2026 mennessä. Ilmoituksesta tulee pakollinen 12 kuukauden kuluttua kyseisestä säädöksestä ja hiilijalanjälkiluokasta 18 kuukauden kuluttua, mutta ei ennen seuraavia päivämääriä:

• Sähköajoneuvojen akut: ilmoitus 18.2.2025, hiilijalanjälkiluokka 18.8.2026
• Yli 2 kWh:n ladattavat teollisuusakut (paitsi ulkoiset varastot): ilmoitus 18.2.2026, hiilijalanjälkiluokka 18.8.2027
• LMT-akut: ilmoitus 18.8.2028, hiilijalanjälkiluokka 18.2.2030
• Teollisuusakut, joissa on yksinomaan ulkoinen varasto: ilmoitus 18.8.2030, hiilijalanjälkiluokka 18.2.2032

Koska säädökset puuttuvat, hiilijalanjälkikentät eivät vielä kuulu passin pakolliseen sisältöön 18.2.2027 alkaen. Jos sinulla on jo arvot (esimerkiksi PEF- tai ISO 14067 -tutkimuksesta), voit silti syöttää ne.

Toimitusketjua koskeva asianmukainen huolellisuus

Raaka-aineita, kuten kobolttia, litiumia, nikkeliä ja grafiittia, koskevia velvoitteita (47–53 artikla) sovelletaan 18.8.2027 alkaen sen jälkeen, kun niitä lykättiin Omnibus IV -asetuksella (EU) 2025/1561. Yritykset, joiden nettoliikevaihto on alle 40 miljoonaa euroa, on vapautettu. Asiaa koskeva raportti tulee osaksi akkupassia vasta tämän päivämäärän jälkeen.

Kierrätetty sisältö

Kierrätetyn koboltin, lyijyn, litiumin ja nikkelin osuuksien dokumentointia (8 artikla) sovelletaan 18.8.2028 tai 24 kuukauden kuluttua asiaa koskevasta delegoidusta säädöksestä sen mukaan, kumpi on myöhäisempi. Sitovat vähimmäisosuudet seuraavat vuodesta 2031 alkaen: koboltti 16 %, lyijy 85 %, litium 6 %, nikkeli 6 %.

Vielä avoinna

• 77 artiklan 9 kohdan mukainen täytäntöönpanosäädös: ketkä katsotaan henkilöiksi, joilla on oikeutettu etu, ja mitä passin tietoja he saavat nähdä. Määräaika 18.8.2026 on umpeutunut; säädöstä odotetaan vuoden 2026 lopussa.
• Merkintöjä koskeva täytäntöönpanosäädös (13 artiklan 10 kohta) sekä hiilijalanjälkeä ja kierrätettyä sisältöä koskevat säädökset, ks. edellä.