Регистриране на паспорти на батерии в регистъра на ЕС

Освен самия паспорт Регламентът относно батериите изисква регистрация: икономическият оператор, който пуска батерията на пазара, качва нейния уникален идентификатор в регистъра на ЕС за цифрови продуктови паспорти (чл. 77, параграф 10). Регистърът се основава на чл. 13 от Регламента за екопроектирането (ЕС) 2024/1781, а подробностите са уредени с Регламент за изпълнение (ЕС) 2026/1778. Той е онлайн от 20 юли 2026 г.

Какво съхранява регистърът и какво не

• Той съхранява идентификатора на батерията като адрес HTTPS на паспорта, по избор идентификатора на модела и на партидата, както и регистриращия, времеви печат и контролна сума (хеш) на версията на паспорта.
• В замяна получавате уникален регистрационен идентификатор.
• Самият паспорт остава при икономическия оператор или неговия доставчик на услуги (чл. 78, буква в)). Регистърът изрично не го съхранява.
• Последващи промени, например здравословното състояние или циклите на зареждане, не се съобщават на регистъра.
• За батериите, според Комисията, регистрационният идентификатор не се включва в митническата декларация.

Кой може да регистрира

Регистрацията трябва да се извърши от икономическия оператор, който пуска батерията на пазара на ЕС. Създаването и поддържането на паспорта могат да бъдат възложени писмено на трети лица (чл. 77, параграф 4). За регистрацията Комисията прави изрично разграничение: тя посочва оператора, пускащ батерията на пазара. Регламентът за изпълнение позволява на трети лица да регистрират само когато правото на Съюза го предвижда и те самите са проверени. Дали това се отнася за батериите, към октомври 2026 г. не беше изяснено. Производителите извън ЕС могат да преминат проверка, но батерията се регистрира от оператора, който я пуска на пазара на ЕС.

От какво се нуждаете

1. EU Login за Вашето дружество.
2. Проверка на Вашата организация в регистъра: регистрирате се, Комисията издава подпечатана PDF декларация, Вие я подписвате с квалифициран електронен печат и я качвате. Физическите лица използват вместо това квалифициран електронен подпис или eID.
3. Идентификатор на Вашето дружество: номер в търговския регистър (за предпочитане), LEI, ДДС номер или eID. Номерът EORI не се използва за това.
4. Печатът получавате от квалифициран доставчик на удостоверителни услуги. Той струва пари; самата регистрация е безплатна.

Проверката е валидна най-много три години и след това трябва да бъде подновена.

Как протича регистрацията

• Поединично в онлайн формуляра или чрез качване на файл във формат JSON или XML по образеца на Комисията.
• Най-много 100 паспорта на файл. Една-единствена грешка води до отхвърляне на целия файл.
• Регистърът извлича еднократно автоматично адреса на паспорта и проверява съдържанието спрямо своя каталог с данни. Адресът трябва да е достъпен чрез HTTPS и не трябва да минава през вериги от пренасочвания.
• Обработката се извършва във фонов режим. Резултата виждате в акаунта си.
• Като доказателство можете да генерирате PDF с квалифициран печат. Той е на разположение 90 дни.

Кога става възможно

От правна гледна точка регистрацията е свързана със задължението за паспорт от 18 февруари 2027 г. Няма отделен краен срок или преходна разпоредба. Комисията посочва, че продуктът трябва да бъде регистриран, преди да бъде пуснат на пазара. Към октомври 2026 г. обаче паспортите на батерии все още не могат да бъдат регистрирани, защото липсва каталогът с данни за батерии. Комисията не е посочила дата за него. Проверката на Вашето дружество обаче е възможна още днес. Направете я рано, за да трябва след публикуването на каталога само да качите файла.

Какво правим ние и какво правите Вие

• Ние създаваме файла за качване, проверяваме го предварително, включително дали всеки адрес на паспорт е достъпен, и го разделяме на пакети от най-много 100 паспорта.
• Ние вписваме върнатия регистрационен идентификатор във Вашия паспорт.
• Вие създавате EU Login и проверката, получавате печата и качвате файла от собствения си акаунт.
• Вие поддържате регистрационните данни актуални, ако адресът, идентификаторът на модела или регистриращият се променят.

След промяна на предназначението или преработване новият оператор, който пуска батерията на пазара, регистрира новия паспорт със собствената си проверка.