Obtener datos de los proveedores

La mayor parte de la información del pasaporte para baterías solo la conoce el fabricante de las celdas o del pack, que a menudo tiene su sede en Asia. Sin embargo, el operador económico que introduce la batería en el mercado de la UE es responsable de que el pasaporte sea exacto, completo y esté actualizado (art. 77, apartado 4). Por tanto, usted tiene que obtener, comprobar y mantener los datos.

Qué necesita

• Datos maestros: fabricante con dirección, identificador del modelo, categoría de batería, planta, fecha de fabricación, peso, capacidad en Ah y kWh.
• Composición: química, sustancias peligrosas, materias primas críticas por encima del 0,1 %, agente extintor utilizable, materiales del cátodo, el ánodo y el electrolito.
• Rendimiento y durabilidad: tensión nominal, mínima y máxima, potencia, vida útil prevista en ciclos con ensayo de referencia y tasa C, eficiencia, resistencia interna de la celda y del pack, rangos de temperatura.
• Circularidad: números de pieza, fuentes de piezas de repuesto, instrucciones de desmontaje, información de seguridad.
• Documentos: declaración UE de conformidad y los informes de ensayo que la respaldan.
• Por batería: número de serie y, si es diferente, la fecha de fabricación.

Según la guía de la Comisión (versión 2.0), la huella de carbono, el contenido reciclado y el informe de diligencia debida no tienen que cumplimentarse el 18 de febrero de 2027. Pídalos de todos modos, para que el proveedor pueda prepararse.

Cómo preguntar

1. Indique el modelo, la categoría de batería y la base jurídica: Reglamento (UE) 2023/1542, anexo XIII.
2. Envíe una lista estructurada de campos en lugar de pedir una hoja de datos, con unidades (V, Ah, kWh, W, mΩ, °C) y con los campos obligatorios marcados.
3. Solicite como documentos la declaración de conformidad, los informes de ensayo y las instrucciones de desmontaje.
4. Fije un plazo con suficiente antelación a la primera entrega que vaya a introducirse en el mercado a partir del 18 de febrero de 2027.
5. Pida un contacto técnico con nombre, no solo uno de ventas.

Con Batterypass Online, a partir del plan Business, usted envía un enlace. El proveedor introduce los valores sin iniciar sesión, en uno de 28 idiomas, incluido el chino. Usted revisa las respuestas y las incorpora al pasaporte.

Qué debe figurar en el contrato

• La lista de campos y documentos que entrega el proveedor, y en qué plazo.
• Los números de serie con cada entrega, idealmente como archivo CSV.
• La obligación de anunciar con antelación los cambios de celdas, química, planta o valores de rendimiento. Un modelo de batería solo abarca unidades con las mismas características técnicas y el mismo identificador de modelo (art. 3, apartado 1, punto 19).
• Una garantía de que la información es exacta, y una regla para el caso de que no lo sea.
• El derecho a publicar los datos en el pasaporte y a poner los informes de ensayo a disposición de las autoridades.
• El acceso a los datos del sistema de gestión de baterías conforme al art. 14.

Si usted mismo es fabricante y compra celdas o módulos, sus proveedores deben facilitarle gratuitamente la información y la documentación necesarias (art. 39).

Comprobar la plausibilidad

• Contraste la energía: la tensión nominal multiplicada por la capacidad en Ah da los vatios hora. Si la cifra de kWh indicada difiere claramente, pregunte.
• Compare el identificador del modelo en la declaración de conformidad, el informe de ensayo, la hoja de datos y la etiqueta.
• Acepte la vida útil en ciclos solo junto con las condiciones de ensayo, es decir, tasa C, temperatura y criterio de fin de vida.
• La planta y el lugar de fabricación deben ser un centro de producción real, no una dirección comercial.
• Una lista vacía de materias primas críticas es poco plausible en baterías de iones de litio.
• Desde el 18 de agosto de 2024 usted debe indicar los valores de rendimiento en la documentación (art. 10). Deberían coincidir con la nueva información.

Si no llega respuesta

• Insista, con un plazo claro y la indicación de que, sin pasaporte, la mercancía ya no podrá introducirse en el mercado a partir del 18 de febrero de 2027 (art. 77, apartado 1).
• Escale a través del departamento de compras. La entrega de datos forma parte de la mercancía.
• Haga medir usted mismo los valores de rendimiento que falten, por ejemplo en un laboratorio de ensayo.
• Como último recurso, cambie de proveedor o retire el modelo de su gama en la UE.

La responsabilidad sigue siendo suya

Aunque el proveedor introduzca los valores, usted responde del contenido. En Alemania, no garantizar que la información del pasaporte para baterías sea exacta, completa y esté actualizada constituye una infracción administrativa (artículo 60, apartado 2, n.º 29, de la BattDG). Conserve las respuestas de forma trazable. En Batterypass Online, cada versión publicada recibe una suma de comprobación SHA-256 encadenada a la versión anterior.