Wiedza
Załącznik XIII w skrócie
Bloki danych paszportu i kto może widzieć jakie dane.
Stan na październik 2026
Załącznik XIII do rozporządzenia w sprawie baterii określa, jakie dane zawiera paszport baterii i kto może je zobaczyć. Istnieją cztery grupy danych z trzema poziomami dostępu (art. 77 ust. 2).
Pkt 1: publiczne, dostępne dla każdego
Każdy, kto zeskanuje kod QR, widzi dane dotyczące modelu baterii:
- Producent i adres, kategoria baterii, identyfikator modelu, miejsce i data produkcji
- Masa, pojemność, skład chemiczny, substancje niebezpieczne, surowce krytyczne, odpowiedni środek gaśniczy
- Dane dotyczące wydajności: napięcie nominalne, minimalne i maksymalne, moc, oczekiwana żywotność w cyklach, sprawność, rezystancja wewnętrzna, dopuszczalny zakres temperatury
- Deklaracja zgodności UE, symbole oraz informacje o odbiorze i zapobieganiu powstawaniu odpadów
- Później także: ślad węglowy, zawartość materiałów z recyklingu i sprawozdanie dotyczące należytej staranności, gdy obowiązki te zaczną obowiązywać
Pkt 2: dla osób mających uzasadniony interes i dla Komisji
Szczegółowe dane modelu umożliwiające naprawę, ponowne użycie i recykling: materiały katody, anody i elektrolitu, numery części i źródła części zamiennych, informacje dotyczące demontażu (rysunki rozstrzelone, etapy, narzędzia, układ ogniw) oraz środki bezpieczeństwa.
Pkt 3: tylko organy
Sprawozdania z badań potwierdzające zgodność. Mogą je zobaczyć tylko jednostki notyfikowane, organy nadzoru rynku i Komisja.
Pkt 4: dane danego egzemplarza baterii
Dane te należą do dokładnie jednej baterii i zmieniają się w trakcie jej życia: bieżąca pojemność i moc, stan zdrowia, status (oryginalna, ponownie wykorzystana, przeznaczona do wykorzystania do innych celów, poddana regeneracji, zużyta) oraz, jeśli są dostępne, cykle ładowania i zdarzenia negatywne. Są widoczne dla osób mających uzasadniony interes, np. dla nabywcy baterii lub przedsiębiorstwa działającego w jego imieniu.
Kto dokładnie ma „uzasadniony interes”
Określa to akt wykonawczy na podstawie art. 77 ust. 9, który do października 2026 nie został przyjęty. Projekt wymienia podmioty zajmujące się naprawą, zmianą przeznaczenia i regeneracją, zakłady przetwarzania, recyklerów oraz legalnego nabywcę baterii i działające w jego imieniu osoby trzecie.
Co naprawdę trzeba wypełnić od 18 lutego 2027
Nie każde pole z załącznika XIII jest obowiązkowe w dniu rozpoczęcia stosowania. Dane dotyczące śladu węglowego, zawartości materiałów z recyklingu i sprawozdania dotyczącego należytej staranności dochodzą dopiero wtedy, gdy zaczną obowiązywać odpowiednie akty. Wytyczne Komisji dotyczące punktów danych (wersja 2.0) i referencyjny model danych konsorcjum BatteryPass-Ready wskazują obowiązkowy zakres dla każdej kategorii baterii. Batterypass Online pyta dokładnie o ten zakres.
Okres istnienia paszportu
Paszport musi pozostać dostępny nawet wtedy, gdy odpowiedzialny podmiot gospodarczy już nie istnieje (art. 78). Przestaje istnieć dopiero po recyklingu baterii (art. 77 ust. 8). Ponowne użycie lub zmiana przeznaczenia oznacza nowy paszport powiązany z pierwotnym (art. 77 ust. 7).
Czy potrzebny jest paszport baterii? Dwa lub trzy pytania i wszystko jasne.
Sprawdź obowiązekŹródła
- Rozporządzenie (UE) 2023/1542, art. 77, 78 i załącznik XIII (EUR-Lex)
- Komisja Europejska: cyfrowy paszport produktu dla baterii
- BatteryPass-Ready
Artykuł streszcza stan prawny prostym językiem i nie stanowi porady prawnej. Wiążący jest tekst rozporządzenia.